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國內(nèi)首臺平價海上高定機型,完成吊裝

   2022-06-23 船海裝備網(wǎng)3820
核心提示:6月21日17時10分,隨著最后一顆葉片螺栓預(yù)緊到位,山東能源集團(tuán)渤中A場址50萬海上風(fēng)電場完成首臺機組吊裝,標(biāo)志著中國海裝為平價

6月21日17時10分,隨著最后一顆葉片螺栓預(yù)緊到位,山東能源集團(tuán)渤中A場址50萬海上風(fēng)電場完成首臺機組吊裝,標(biāo)志著中國海裝為平價海上風(fēng)電定制化設(shè)計的首款平臺機型——H23X平臺機組實現(xiàn)量產(chǎn)裝機,這是自去年該平臺首臺樣機210-10MW下線之后的又一重要里程碑,再一次打破亞洲最長葉片裝機記錄。


作為完全自主研制的超大型平價海上機型,中國海裝H23X平臺量產(chǎn)機型首臺機組的成功吊裝,標(biāo)志著“中國創(chuàng)造”掌握并引領(lǐng)了超大型海上風(fēng)電機組研制及產(chǎn)業(yè)化的全流程,從此中國平價海上風(fēng)電再無卡脖子環(huán)節(jié),大規(guī)模建設(shè)的大幕全面開啟,中國風(fēng)電將全面引領(lǐng)全球風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展。中國海裝再一次以實際行動,推動國內(nèi)海上風(fēng)電實現(xiàn)重大跨越!



山東是海洋大省,擁有得天獨厚的海上風(fēng)資源優(yōu)勢。十四五期間,山東將著力打造山東半島千萬千瓦級海上風(fēng)電基地,并逐步推動海上風(fēng)電向深遠(yuǎn)海發(fā)展。作為山東首個平價海上風(fēng)電項目和全國海上風(fēng)電進(jìn)入平價時代后第一個取得核準(zhǔn)的項目,山東能源集團(tuán)渤中A場址50萬海上風(fēng)電場首臺H23X平臺機組吊裝成功,標(biāo)志著山東已經(jīng)掌握平價海上風(fēng)電的制勝密鑰,并將帶動山東區(qū)域海上風(fēng)電快速發(fā)展,開啟山東省平價海上風(fēng)電新篇章。


我國風(fēng)能資源極其豐富,但南北資源差異較大,風(fēng)電機組的大型化成為海上風(fēng)電規(guī)?;l(fā)展的重要路徑之一。面對電價腰斬的海上風(fēng)電,中國海裝深思于自主創(chuàng)造、謀而后定、重策劃、強布局,重磅推出全面適應(yīng)平價海上風(fēng)電市場、具有高度定制化的H23X系列化、平臺化產(chǎn)品。H23X平臺機組采用載荷平臺化、接口標(biāo)準(zhǔn)化、生產(chǎn)模塊化設(shè)計,運用超算中心與獨有的全自動載荷仿真體系進(jìn)行尋優(yōu),實現(xiàn)葉片、傳動、發(fā)電等關(guān)重系統(tǒng)最優(yōu)匹配,風(fēng)輪直徑從210到23X,匹配功率等級從8.XMW到11MW,在滿足南、北海上風(fēng)電項目發(fā)電量需求的同時,也降低了整機成本。


山東能源集團(tuán)渤中A場址海上風(fēng)電場采用的H220-8.XMW機型就是H23X系列化、平臺化產(chǎn)品中主打明星產(chǎn)品之一。以山東海域50萬千瓦項目為例,H220-8.XMW機組同比5MW機組可減少機位點約2/5、發(fā)提升電量約30%。


作為我國大型海上風(fēng)電裝備研發(fā)制造領(lǐng)域的破局者、世界紀(jì)錄的創(chuàng)造者、海上風(fēng)電事業(yè)的引領(lǐng)者,中國海裝引領(lǐng)了中國風(fēng)電行業(yè)長葉片風(fēng)電機組的發(fā)展方向,牢牢掌握了機組大型化的主動權(quán),開創(chuàng)了國內(nèi)大兆瓦海上風(fēng)電機組批量化應(yīng)用的先河。


繼H210-10MW平臺機組投運,創(chuàng)造全球單位千瓦掃風(fēng)面積最大的10MW風(fēng)力發(fā)電機組紀(jì)錄后,中國海裝在山東能源集團(tuán)渤中A場址海上風(fēng)電項目中實現(xiàn)了H23X平臺機組批量化生產(chǎn),并將高先進(jìn)性、高可靠性、高經(jīng)濟性的產(chǎn)品成功交付于客戶,在平價時代為客戶帶來更高的投資收益。


與此同時,中國海裝下一代H260級海上風(fēng)電機組研制工作正有序推進(jìn),其中首款機型H256-16MW機組計劃于今年年末至明年年初完成示范應(yīng)用,屆時,該機組有望成為全球最長葉片的大型海上風(fēng)電機組。


日前,業(yè)內(nèi)媒體發(fā)布的國內(nèi)海上風(fēng)電項目中標(biāo)統(tǒng)計顯示,2021-2022年6月期間,中國海裝以28%的市場份額占據(jù)首位。這也意味著,面對近兩年國內(nèi)海上風(fēng)電市場由退補步入平價的快速轉(zhuǎn)變,海裝以風(fēng)電“國家隊”的責(zé)任擔(dān)當(dāng),實現(xiàn)了突破與引領(lǐng)。對于國內(nèi)風(fēng)電發(fā)展,中國海裝充滿信心與期待,并將持續(xù)深入貫徹“30·60目標(biāo)”,堅定不移實施“創(chuàng)新引領(lǐng),海陸并舉、向海圖強”的發(fā)展戰(zhàn)略,充分發(fā)揮引領(lǐng)作用,以更加優(yōu)異的成績獻(xiàn)禮二十大。


 
標(biāo)簽: 中國海裝H23X平臺
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