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賽龍軸承海水潤滑尾軸密封獲4艘墨西哥捕蝦船訂單

   2022-07-05 船海裝備網(wǎng)3150
核心提示:近日,加拿大賽龍軸承公司(Thordon Bearings)墨西哥經(jīng)銷商TZ Industrias公司接獲了一份訂單,將為4艘捕蝦船供應(yīng)賽龍軸承的TG10

近日,加拿大賽龍軸承公司(Thordon Bearings)墨西哥經(jīng)銷商TZ Industrias公司接獲了一份訂單,將為4艘捕蝦船供應(yīng)賽龍軸承的TG100尾軸密封,并且配有安全返港的應(yīng)急密封。


根據(jù)訂單,TZ Industrias公司將向墨西哥修船廠Constructora y Reparadora de Buques交付4個(gè)直徑127毫米的機(jī)械密封件,用于安裝至墨西哥漁船運(yùn)營商Pesquera Axel公司運(yùn)營的4艘漁船“Kukulkan”號(hào)、“Chavito”號(hào)、“Chavito 2”號(hào)和“Judilily”號(hào),安裝作業(yè)已于今年6月開始。供應(yīng)范圍同時(shí)還包括賽龍的海水潤滑SXL尾軸軸承和無油脂ThorPlas-Blue軸承,用于安裝至每艘船的舵和絞車上。


Pesquera Axel公司總經(jīng)理Edgar Perez表示,“當(dāng)我們聽到安全返港功能時(shí),我們對(duì)賽龍的TG100尾軸密封非常感興趣,我們船隊(duì)的72艘船往往在一些苛刻的海洋環(huán)境下運(yùn)營,船員和船舶的安全非常重要?!?/p>


TZ Industrias公司總經(jīng)理Arturo Selvas介紹說,“漁船和船員的安全非常重要,這里的漁船曾發(fā)生過多次進(jìn)水或沉沒事件。例如,在今年4月,一艘金槍魚漁船沉沒。在2021年4月,一艘捕蝦船也曾與一艘渡輪相撞。漁船運(yùn)營商希望具有緊急功能的密封件,能防止進(jìn)水,同時(shí)也需要一種可靠、有效且維護(hù)成本低的密封件。與市場上的其它機(jī)械密封件相比,TG100被廣泛視為具有更高水平的冗余度,同時(shí)能提供更高的可靠性和可維護(hù)性?!?/p>


作為賽龍軸承的新客戶,Pesquera Axel公司和越來越多的漁業(yè)公司一樣,將其船舶的尾軸密封件和軸承改裝為賽龍公司的環(huán)境安全替代品。2021年,TZ Industrias公司和賽龍公司開始將Pesca Industrial Maros船隊(duì)的所有捕蝦船改裝使用TG100。


賽龍軸承北美區(qū)域經(jīng)理Jason Perry指出,“這份最新訂單彰顯了墨西哥捕魚行業(yè)對(duì)賽龍軸承技術(shù)日益增長的興趣,改裝成Thordon TG100緊急密封件,是船舶安全的最佳解決方案。該技術(shù)擁有卓越的性能記錄,現(xiàn)在已經(jīng)有數(shù)百臺(tái)套裝置投入使用,確實(shí)是船舶安全的重要組成部分,不僅可以保護(hù)船員的生命,還可以保護(hù)船舶?!?/p>


 
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