德國(guó) MPC Container Ships (MPCC) 正在訂購(gòu)兩艘船，用于挪威化工集團(tuán)埃肯（Elkem）的 15 年期運(yùn)輸合同。
挪威North Sea Container Line (NCL) 負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)這綠色甲醇動(dòng)力船舶，向MPCC 租賃 15 年。
這些船舶將在北海運(yùn)營(yíng)，為Elkem提供碳中和物流。Elkem是一家奧斯陸上市公司，從事鑄造行業(yè)的有機(jī)硅和合金生產(chǎn)。
根據(jù)這份協(xié)議，North Sea Container Line成為挪威首家運(yùn)營(yíng)甲醇動(dòng)力船舶的集裝箱船運(yùn)營(yíng)商。
這些新造船將取代 NCL 的三艘計(jì)劃淘汰的柴油動(dòng)力船。
這些船舶擁有1,300 標(biāo)準(zhǔn)箱的運(yùn)載能力，由 MPCC 與 Topeka MPC Maritime 共同擁有，前者占 90.1%。Topeka MPC Maritime 是 Wilhelmsen Group 和MPC Capital 成立的零排放航運(yùn)公司。
這兩艘船預(yù)計(jì)將從 2024 年下半年投入運(yùn)營(yíng)。
每艘船舶造價(jià) 3900 萬(wàn)美元，采用高度自動(dòng)化，大幅提高效率，由中國(guó)泰州三福船舶工程有限公司承建。
NCL 每日支付 16,300 歐元租金（17,000 美元）。
