德國(guó)燃?xì)庀到y(tǒng)供應(yīng)商TGE Marine已收到一份訂單，是八套燃?xì)庀到y(tǒng)和相關(guān)的多燃料氣罐，將安裝在H?egh Autolines在招商工業(yè)下屬海門基地招商重工的9100車的純汽車和卡車運(yùn)輸船（PCTC）上。
據(jù)了解，該公司已與招商局重工（CMHI）簽訂合同，該公司是建造極光級(jí)汽車運(yùn)輸船的造船廠。
燃?xì)庀到y(tǒng)將配備“處理蒸發(fā)氣體的創(chuàng)新概念”，以確保在所有情況下安全運(yùn)行，減少逃逸排放。
多燃料罐將能夠儲(chǔ)存液化天然氣（LNG）、氨和甲醇。
TGE Marine的高級(jí)銷售經(jīng)理Dieter Hilmes表示：“從新概念開發(fā)的初始階段到計(jì)劃于2024年底進(jìn)行的第一艘船舶的天然氣試驗(yàn)，我們非常高興和自豪地成為船東和船廠的戰(zhàn)略合作伙伴?！薄?/p>
今年1月，挪威汽車運(yùn)輸公司H?egh Autolines與CMHI簽署了一項(xiàng)協(xié)議，簽訂四艘零碳汽車運(yùn)輸船船和八艘選擇船。
Aurora類將具有DNV的氨和甲醇就緒符號(hào)。新船將是PCTC領(lǐng)域第一艘能夠使用零碳氨的船。
此外，該船還將配備加強(qiáng)的甲板和增強(qiáng)的內(nèi)部坡道系統(tǒng)。
H?egh Autolines的目標(biāo)是到2040年實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)，并計(jì)劃到2023年建成第一艘零碳汽車運(yùn)輸公司。
據(jù)Hoegh公司稱，它們將是“有史以來建造的最大、最環(huán)保的汽車運(yùn)輸公司”。
