近日，在威海海事局、CCS船級(jí)社的見(jiàn)證下，威海金陵承接的“精銦01號(hào)”風(fēng)電安裝平臺(tái)樁腿加長(zhǎng)升級(jí)改造工程開(kāi)工、“中油海3”鉆井平臺(tái)改造工程完成簽字及現(xiàn)場(chǎng)取證。
“精銦01”風(fēng)電安裝平臺(tái)帶有4個(gè)八角型樁腿，每個(gè)樁腿長(zhǎng)80米,可在45米內(nèi)水深海域作業(yè)。為增加平臺(tái)作業(yè)水深，滿足更大功率海上風(fēng)機(jī)安裝需求，公司將對(duì)其進(jìn)行升級(jí)改造，每根樁腿增加13.5米，并對(duì)相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目組前期精心準(zhǔn)備，“精銦01”平臺(tái)樁腿加長(zhǎng)升級(jí)改造工程按期開(kāi)工。
“中油海3”風(fēng)電安裝平臺(tái)去年作業(yè)期間受臺(tái)風(fēng)襲擊，主船體結(jié)構(gòu)遭到嚴(yán)重破壞，設(shè)備和電氣也出現(xiàn)一定程度的損壞。今年年初進(jìn)廠后，項(xiàng)目組第一時(shí)間組織各方對(duì)海損進(jìn)行勘驗(yàn)，制定探傷及修復(fù)方案。期間，參與各方密切配合，克服新冠疫情影響，組織人員對(duì)其原有作業(yè)功能進(jìn)行恢復(fù)，完成功能試驗(yàn)、中間檢驗(yàn)及傾斜實(shí)驗(yàn)等工程。經(jīng)過(guò)業(yè)主中鐵大橋局、平臺(tái)方、CCS等三方驗(yàn)收，具備出廠條件。
“精銦01”平臺(tái)樁腿加長(zhǎng)升級(jí)改造工程開(kāi)工和“中油海3”風(fēng)電安裝平臺(tái)改裝完工，為后續(xù)承接風(fēng)電安裝平臺(tái)樁腿升級(jí)改造、海損及恢復(fù)功能改造等項(xiàng)目提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)，為公司建設(shè)中國(guó)領(lǐng)先的環(huán)渤海海洋裝備維保中心奠定基礎(chǔ)。
