8月1日，振華南通傳動(dòng)首個(gè)類型升降單元型式認(rèn)可試驗(yàn)順利完成，獲中國船級(jí)社認(rèn)證。
2022年已獲10艘風(fēng)電安裝船升降單元訂單，生產(chǎn)任務(wù)極為飽和，為滿足市場需求，更好服務(wù)市場，經(jīng)中國船級(jí)社認(rèn)可，振華南通傳動(dòng)將研制的全部升降單元根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等細(xì)分為4個(gè)系列，通過各個(gè)系列升降單元型式認(rèn)可，確保出廠產(chǎn)品質(zhì)量和性能。
型式認(rèn)可試驗(yàn)內(nèi)容主要包含測試材料理化性能、無損探傷檢驗(yàn)及裝配經(jīng)驗(yàn)，裝配完成后的整機(jī)空載試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)、重載和超載試驗(yàn)等11個(gè)項(xiàng)目，覆蓋了生產(chǎn)全過程。
首個(gè)類型升降單元型式認(rèn)可可靠性試驗(yàn)中，通過設(shè)定載荷下長達(dá)70個(gè)小時(shí)的連續(xù)工作，檢測了噪聲、油溫等運(yùn)行參數(shù)。在重載和超載測試環(huán)節(jié)，隨機(jī)抽取的一臺(tái)樣機(jī)還進(jìn)行了1個(gè)小時(shí)400噸拉力和爬升齒輪各齒超過700噸拉力保壓一定時(shí)間的測試。全部試驗(yàn)完成后，經(jīng)對(duì)樣機(jī)拆檢，對(duì)關(guān)鍵零部件探傷檢驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果全部合格，達(dá)到了試驗(yàn)效果，獲驗(yàn)船師認(rèn)證。
首個(gè)類型升降單元通過型式認(rèn)可試驗(yàn)，為振華南通傳動(dòng)完成全年升降單元交付奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，7月公司完成抬升減速箱103套，順利實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)百套產(chǎn)出目標(biāo)。
