近日，中國船舶集團(tuán)七〇四所自主研發(fā)的空調(diào)冷藏區(qū)域監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)新突破！
空調(diào)冷藏區(qū)域監(jiān)控系統(tǒng)由七〇四所自主研發(fā)，用于船舶機(jī)電配套及保障生活的智能系統(tǒng)。主要負(fù)責(zé)艙室大氣環(huán)境控制設(shè)施、冷藏設(shè)施等輔助機(jī)電設(shè)備的集中監(jiān)控功能，能及時(shí)提供設(shè)備運(yùn)行的實(shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)，更能為操作人員提供輔助決策，對各空調(diào)冷藏設(shè)備及系統(tǒng)進(jìn)行集中控制和跨區(qū)域控制。
以往的系統(tǒng)在進(jìn)行工況切換時(shí)依靠人工決策和操作，對操作人員的要求較高，本系統(tǒng)采用了輔助決策技術(shù)，在工況切換時(shí)對操作流程進(jìn)行自動提示，大大降低了人員的操作難度；以往的系統(tǒng)通過增加冗余措施來提高可靠性，往往會增加硬件成本，本系統(tǒng)采用跨區(qū)域協(xié)同控制的策略，在不改變硬件設(shè)計(jì)的前提下，通過對系統(tǒng)通訊網(wǎng)絡(luò)和區(qū)域監(jiān)控箱軟件的設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)冗余控制，極大提高了系統(tǒng)的智能化水平。
系統(tǒng)軟件首次采用高級編程語言進(jìn)行編寫，首次實(shí)現(xiàn)軟件跨平臺、交互式運(yùn)行，在軟件可移植性方面進(jìn)行了新的探索。軟件按照實(shí)際系統(tǒng)的功能，進(jìn)行結(jié)構(gòu)化編程，具有良好的可擴(kuò)展性和兼容性。軟件依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)過程建立軟件模型，實(shí)時(shí)追蹤軟件需求，及時(shí)處理項(xiàng)目問題，并對軟件項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃、軟件技術(shù)文檔和軟件產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了全國產(chǎn)化，結(jié)構(gòu)和功能設(shè)計(jì)等完全由設(shè)計(jì)人員獨(dú)立自主完成。系統(tǒng)選用的元器件實(shí)現(xiàn)了全國產(chǎn)化，核心關(guān)鍵電子元器件和關(guān)鍵軟硬件完全由國內(nèi)廠家自主設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，并對選用的國產(chǎn)基礎(chǔ)產(chǎn)品進(jìn)行裝機(jī)實(shí)驗(yàn)，極大提高了國產(chǎn)化基礎(chǔ)產(chǎn)品的可靠性。
空調(diào)冷藏區(qū)域監(jiān)控系統(tǒng)的成功研制，標(biāo)志著七〇四所在該領(lǐng)域監(jiān)控裝置和監(jiān)控軟件方面實(shí)現(xiàn)了全新的突破，也為監(jiān)控設(shè)備的智能化水平不斷提升提供了新的理論和實(shí)踐支撐。
