近日，日本商船三井宣布在大島造船下單訂造第二艘62900載重噸風帆動力散貨船，該船將配備商船三井和大島造船共同開發(fā)的硬翼帆式風力推進系統(tǒng)“Wind Challenger”，以及英國旋翼帆制造商Anemoi Marine Technologies開發(fā)的旋翼帆裝置，這兩種技術都將通過利用風能減少排放，總共可以減少約20%的溫室氣體排放。該船預計將在2024年交付，負責為美國可持續(xù)木材生物能源生產商Enviva運輸木屑，以減少可持續(xù)木質顆粒和生物燃料在海洋運輸中的溫室氣體排放。
