8月16日，在上海錦江航運(yùn)（集團(tuán)）股份有限公司舉行了隆重的SEALION 1100集裝箱船DOSS?加裝項(xiàng)目交付儀式。錦江航運(yùn)總經(jīng)理陳燕、中國(guó)船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)呂智勇等出席儀式。
由上船院研發(fā)設(shè)計(jì)的中日航線1100箱集裝箱船“通茲”輪和“通爵”輪自2013年交付運(yùn)營(yíng)以來(lái)各項(xiàng)性能表現(xiàn)優(yōu)異。為實(shí)現(xiàn)船舶智能化和營(yíng)運(yùn)管理數(shù)字化的升級(jí)，錦江航運(yùn)決定在塢修期內(nèi)加裝DOSS?系統(tǒng)。從立項(xiàng)到交付的5個(gè)月時(shí)間內(nèi)，上船院智能船舶部克服了疫情帶來(lái)的不利影響，順利完成DOSS?系統(tǒng)的加裝任務(wù)：在船基部署智能集成平臺(tái)DOSS-I、智能能效管理DOSS-E和智能視頻管理DOSS-V，在岸基部署船隊(duì)管理軟件和移動(dòng)端軟件；并結(jié)合營(yíng)運(yùn)實(shí)際，提供一系列數(shù)據(jù)分析服務(wù)，為岸基管理人員提供了有效的數(shù)字化管理手段，開(kāi)創(chuàng)了數(shù)據(jù)分析服務(wù)的新模式。
在交付儀式上，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)回顧了項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程，演示了正在試運(yùn)行的DOSS?系統(tǒng)，并對(duì)系統(tǒng)的主要操作和各項(xiàng)功能做了詳細(xì)的介紹。錦江航運(yùn)對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)按期完成加裝任務(wù)給予了高度評(píng)價(jià)，并對(duì)DOSS?系統(tǒng)的性能和表現(xiàn)給予了充分的肯定。
隨后，上船院創(chuàng)新中心副總監(jiān)李鑫將智能系統(tǒng)賬戶密碼交付于錦江航運(yùn)副總經(jīng)理趙小兵，標(biāo)志著DOSS?系統(tǒng)在錦江航運(yùn)正式上線運(yùn)行。
最后，雙方就長(zhǎng)期以來(lái)的合作、項(xiàng)目實(shí)施及未來(lái)合作方向做了交流。
呂智勇對(duì)錦江航運(yùn)長(zhǎng)期以來(lái)的支持表達(dá)謝意。他指出，雙方在智能賦能航運(yùn)的商業(yè)實(shí)踐上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。近年來(lái)，上船院不斷提升技術(shù)能力，拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域，助力航運(yùn)公司更好應(yīng)對(duì)國(guó)際海事要求變革和綠色智能航運(yùn)的需求。希望雙方增強(qiáng)合作，發(fā)揮上船院DOSS?系統(tǒng)和船舶全生命周期數(shù)據(jù)分析服務(wù)的功效，共同探索錦江航運(yùn)船舶數(shù)字化管理轉(zhuǎn)型的新模式。
陳燕表示，作為上海的地方國(guó)企，錦江航運(yùn)的發(fā)展始終與城市和時(shí)代相契合。雙方擁有十余年友好合作的基礎(chǔ)，相信DOSS?系統(tǒng)能為公司船舶管理數(shù)字化升級(jí)帶來(lái)有力支持，期待在船舶綠色和智能化領(lǐng)域有更深入的合作。
上船院智能船舶部，專注于智能船舶研發(fā)、智能系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和AI應(yīng)用，擁有船舶設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)分析、AI算法等方面的資深專家，為業(yè)界提供包含智能船舶研發(fā)、智能系統(tǒng)及全生命周期數(shù)據(jù)分析服務(wù)在內(nèi)的智能船舶整體解決方案。
數(shù)字化營(yíng)運(yùn)支持系統(tǒng)（Digital Operation Support System,DOSS?）由上船院自主研發(fā)，可提供船端、岸端、移動(dòng)端的數(shù)字化整體解決方案。面向單船及船隊(duì)提供船岸一體的數(shù)字化營(yíng)運(yùn)支持，并提供船舶全生命周期的能效管理、CII監(jiān)測(cè)與評(píng)估、設(shè)備運(yùn)維管理、航行安全管理等功能，助力船東提升航運(yùn)公司營(yíng)運(yùn)能效、安全水平和經(jīng)濟(jì)效益。
