亞洲船東協(xié)會(ASA)于7/14發(fā)表聲明支持ICS及ECSA反對歐盟委員會(EC)所提案為監(jiān)督拆船計劃，向所有泊靠歐盟港口船舶徵收費用，此舉將為難全球船東，而ASA未來也將與該二組織加強雙邊對話與交流。
依據(jù)EC船舶資源回收規(guī)則(SRR)規(guī)定，無論懸掛何國旗幟，每艘掛靠船舶將支付一定的費用，該筆費用在船舶報廢即可退還，但船舶必須經(jīng)由EC核準拆船廠回收。
ASA希冀歐盟名單(EU list)能有效利用，進而正面鼓勵拆船活動?！SA表示，歐盟應致力于成員國通過香港公約(IMO HKC)，并且認同亞洲拆船廠為符合IMO HKC標準認證所付出的努力，期待區(qū)域EC SRR與國際IMO HKC規(guī)范之間應是合作而非競爭對抗，以便相關(guān)各業(yè)者遵行。
依據(jù)EC船舶資源回收規(guī)則(SRR)規(guī)定，無論懸掛何國旗幟，每艘掛靠船舶將支付一定的費用，該筆費用在船舶報廢即可退還，但船舶必須經(jīng)由EC核準拆船廠回收。
ASA希冀歐盟名單(EU list)能有效利用，進而正面鼓勵拆船活動?！SA表示，歐盟應致力于成員國通過香港公約(IMO HKC)，并且認同亞洲拆船廠為符合IMO HKC標準認證所付出的努力，期待區(qū)域EC SRR與國際IMO HKC規(guī)范之間應是合作而非競爭對抗，以便相關(guān)各業(yè)者遵行。
