10月19日，在法國巴黎布爾歇展覽中心舉辦的第27屆歐洲海軍展（EURonAVAL 2022）上，作為東道主和最大參展商的法國海軍集團除了展位展示外，還以現(xiàn)場和線上直播的形式首次展出了其最新的護衛(wèi)艦概念設計——“藍鯊”高新技術概念艦（Blue Shark High-Tech Concept Ship）。
這是一種排水量為5,500噸三船體復合材料作戰(zhàn)艦艇，是2014年歐洲海軍展上展出的“XWind 4000”次世代護衛(wèi)艦概念的升級，艦體上層結構全部采用復合材料，艦體前半部分為單船體，修長，全長達160米，超過了“伯克”級驅逐艦，后半部分為三船體，全寬達到了37米，超過了“西北風”級兩棲攻擊艦，航空甲板寬大。艦上各類雷達傳感器盡可能的平板陣列化，外形簡練沒有唐兀的外露設備，艦上配備1門127毫米艦炮、2門40毫米艦炮、32單元垂直發(fā)射裝置和遮蔽處理的反艦導彈、魚雷等武器。
該艦采用和民用汽車相同的強混合動力系統(tǒng)，結構類似于“豐田混合動力系統(tǒng)”,艦上配備兩具可燃燒再生燃料的柴油主機以及發(fā)電機和大規(guī)模鋰電池組，經(jīng)變速箱聯(lián)結或切換設有柴油直驅、電動直驅或柴電聯(lián)合直驅等驅動模式，經(jīng)濟航速更省、爆發(fā)輸出更高，采用了效率更高的涵道式射流推進螺旋槳、壓浪和減阻尾翼，達到能量利用的最大化，且廢氣經(jīng)過了清潔和抑制后排放，法國海軍集團稱這是一種“對環(huán)境負責”的設計。
艦上引入了全數(shù)字化和智能化理念，作戰(zhàn)中心分布式備份且具備成為通信和指揮中樞的處理能力，對無人設備有較強的指揮和運用能力，且設有無人艇、無人機和潛航器的收放艙室，除艦尾航空甲板外還單獨在艦橋上方開辟了區(qū)域專門用于操作系留無人機。
