11月16日，中國造船工程學(xué)會(huì)在江蘇無錫組織召開了“3000噸級(jí)海洋漁業(yè)綜合科學(xué)調(diào)查船研制”項(xiàng)目成果評(píng)價(jià)會(huì)。參與本次成果評(píng)價(jià)工作的專家有：武漢理工大學(xué)嚴(yán)新平院士、上海海洋大學(xué)許柳雄教授、上海交通大學(xué)易宏教授、華中科技大學(xué)解德教授、國家海洋技術(shù)中心羅續(xù)業(yè)研究員、深?；毓芾碇行膶O永福研究員、江蘇科技大學(xué)朱仁慶教授、中國船舶集團(tuán)公司第七〇八研究所王金寶研究員等專家。中國造船工程學(xué)會(huì)王俊利秘書長、中國船舶科學(xué)研究中心葉聰副所長、韋喜忠處長、中國水產(chǎn)科學(xué)研究院趙紅萍處長、中國水產(chǎn)科學(xué)研究院東海水產(chǎn)研究所高建芳副所長、中國水產(chǎn)科學(xué)研究院黃海水產(chǎn)研究所辛福言副所長、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司呂迪研究員和主要完成單位代表參加了會(huì)議，中國造船工程學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)部趙玫佳部長主持會(huì)議。
專家組聽取了項(xiàng)目成果匯報(bào)，審閱了相關(guān)技術(shù)資料。經(jīng)過質(zhì)詢和項(xiàng)目組答辯，專家組一致認(rèn)為，項(xiàng)目開展了海洋漁業(yè)綜合科學(xué)調(diào)查船船型開發(fā)、總體布局、機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)、船機(jī)槳匹配、漁具漁法研究、海洋科學(xué)調(diào)查/探捕作業(yè)系統(tǒng)集成、復(fù)雜建造工藝等關(guān)鍵技術(shù)研究，取得了一系列技術(shù)突破，為我國新型海洋漁業(yè)綜合科學(xué)調(diào)查船研制提供支撐。項(xiàng)目擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，技術(shù)成果整體達(dá)到國際先進(jìn)水平，其中多學(xué)科優(yōu)化與精細(xì)流場(chǎng)優(yōu)化相結(jié)合的水動(dòng)力性能評(píng)價(jià)方法處于國際領(lǐng)先。
項(xiàng)目技術(shù)成果已在環(huán)境監(jiān)測(cè)船、海洋調(diào)查船、聲學(xué)試驗(yàn)船等產(chǎn)品推廣應(yīng)用。應(yīng)用了該項(xiàng)目成果的海洋漁業(yè)綜合科學(xué)調(diào)查船“藍(lán)海101”、“藍(lán)海201”已成為我國海洋漁業(yè)科學(xué)研究的“國之重器”，標(biāo)志著我國海洋漁業(yè)綜合調(diào)查能力已經(jīng)躋身于世界前列。
