康士伯海事很高興地宣布簽署一項(xiàng)新合同，為Cadeler提供第二艘F級(jí)風(fēng)機(jī)和基礎(chǔ)安裝船（WTFIV）的技術(shù)和工程服務(wù)。Cadeler是一家海上風(fēng)電行業(yè)運(yùn)營(yíng)的航運(yùn)和安裝公司。
這是康士伯海事公司將為其提供的第四艘行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)海工安裝船。新的F級(jí)船建成后將成為世界上最大的海上風(fēng)電安裝船之一。
康士伯海事的海工安裝船舶集成解決方案將確保作業(yè)操作的穩(wěn)定性，高效性和安全性。優(yōu)化的推進(jìn)包、電包和集成控制系統(tǒng)（包括動(dòng)力定位系統(tǒng)）允許在所有海況條件下運(yùn)行，并包括能夠提高可持續(xù)性和可靠性所需的數(shù)字化工具。
康士伯海事的解決方案還旨在降低建造和運(yùn)營(yíng)成本支出。量身定制的能效管理功能優(yōu)化了船舶的能源效率，而混合動(dòng)力系統(tǒng)包含了先進(jìn)的ThrustAllocator?和PowerBoost?功能。這些配置可以減少在線工作發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)量以及起重機(jī)作業(yè)和動(dòng)力定位所需的燃料消耗。
“我們很高興也很榮幸Cadeler公司繼續(xù)將我們視為他們的戰(zhàn)略合作伙伴之一，提供海上風(fēng)電行業(yè)所需的最先進(jìn)技術(shù)，”康士伯海事集成解決方案招標(biāo)工程總監(jiān)Halvor?kland說(shuō)。
Cadeler公司目前運(yùn)營(yíng)著兩艘高效的海上安裝船，并且正在建造另外四艘-兩艘X級(jí)和兩艘F級(jí)船。當(dāng)這些船舶完工后，Cadeler將擁有世界上最大，能力最強(qiáng)的海上風(fēng)電行業(yè)自升式船隊(duì)，以滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。第一艘F級(jí)船的作業(yè)訂單已經(jīng)安排至2030年。
“建造新一艘F級(jí)船的決定是基于市場(chǎng)對(duì)專(zhuān)業(yè)風(fēng)電基礎(chǔ)安裝的強(qiáng)勁需求。我們即將建造的F級(jí)船舶已經(jīng)受到了客戶(hù)的歡迎，“Cadeler首席執(zhí)行官M(fèi)ikkel Gleerup在一份聲明中指出。
F級(jí)船舶將擁有5,600m2的甲板空間和超過(guò)17,600噸的有效載荷。其獨(dú)特的兼容設(shè)計(jì)，允許船舶在短時(shí)間內(nèi)從基礎(chǔ)安裝船轉(zhuǎn)換為風(fēng)機(jī)安裝船，從而為Cadeler的客戶(hù)提供了極大的靈活性。
這些船舶具備運(yùn)輸和安裝七套完整的15MW渦輪機(jī)組或六套XXL單樁基礎(chǔ)的能力，從而減少每個(gè)項(xiàng)目所需的運(yùn)輸次數(shù)。新的F級(jí)WTFIV將支持海上風(fēng)電行業(yè)的最大安裝尺寸。
Cadeler的所有船只都在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工位于中國(guó)啟東的造船廠建造，它們將掛丹麥旗。最新的F級(jí)船舶將于2026年下半年交付。
