舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工提前3天實(shí)現(xiàn)63600載重噸散貨船首制項(xiàng)目N1086主船體成型

12月23日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在建63600載重噸散貨船首制項(xiàng)目N1086船結(jié)束了主船體分段的最后吊裝，完成主船體成型節(jié)點(diǎn)，較比原計(jì)劃提前3天，同時(shí)也完成了照光節(jié)點(diǎn)。

項(xiàng)目建造期間，項(xiàng)目組緊緊圍繞生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)任務(wù)，狠抓生產(chǎn)進(jìn)度，根據(jù)船型結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，加大預(yù)舾裝率，減少分段翻身，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)優(yōu)化搭載方案，貨艙分段使用吊碼孔吊裝，大幅改善施工環(huán)境，釋放吊車資源，提高了總組和搭載效率。

目前，項(xiàng)目組圍繞著下水完整性要求，有效組織推進(jìn)該船的舾裝件裝焊、管系安裝、設(shè)備安裝、電纜敷設(shè)、艙室涂裝等作業(yè)工程。