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韓政府:去年韓國(guó)船企承包全球船舶訂單量的37%,為2018年以來(lái)最高水平

   2023-01-07 船海裝備網(wǎng)4080
核心提示:韓國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)1月5日消息,去年韓國(guó)造船業(yè)的全球訂單占有率達(dá)到2018年以來(lái)的最高水平,在液化天然氣(LNG)船等高附加值船舶

韓國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)1月5日消息,去年韓國(guó)造船業(yè)的全球訂單占有率達(dá)到2018年以來(lái)的最高水平,在液化天然氣(LNG)船等高附加值船舶領(lǐng)域位居全球第一。


去年全球訂購(gòu)的船舶中,約4成由韓國(guó)造船廠建造。韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部表示,去年一年韓國(guó)造船企業(yè)承包全球船舶訂單量的37%,是2018年以來(lái)的最高水平。另外,韓國(guó)在環(huán)保船舶領(lǐng)域的訂單量同樣為全球第一。受環(huán)保規(guī)定收緊的影響,環(huán)保船舶的訂單比重大幅增長(zhǎng)。


韓國(guó)造船海洋、三星重工、大宇造船海洋等韓國(guó)主要造船企業(yè)均超額完成目標(biāo)訂單額,并已確保未來(lái)3到4年的訂單。


為維持韓國(guó)在造船領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部今年將投資1300億韓元,對(duì)關(guān)鍵器材技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)提供援助,還將改善外國(guó)人力引進(jìn)制度,集中解決造船業(yè)招工難問(wèn)題。


 
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