2月6日，中國(guó)船舶大連造船為北海船務(wù)建造的15.5萬(wàn)噸穿梭油輪2號(hào)船在鋼配中心點(diǎn)火開(kāi)工，大船人以飽滿的熱情迅速投入到正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作中。
該船總長(zhǎng)控制在279米以內(nèi)，型寬48米，型深23.7米，具有適港性強(qiáng)的特點(diǎn)，滿足最新國(guó)際規(guī)范規(guī)則和公約及歐盟和美國(guó)相關(guān)法規(guī)要求，適用的航行水域廣。采用低阻船型設(shè)計(jì)和G型主機(jī)匹配大直徑CPP槳的高效推進(jìn)系統(tǒng)及高效舵，達(dá)到能耗低、操縱性好的效果。具有穩(wěn)定的位置控制功能，具備更高的提油安全保障性，其應(yīng)用正在逐漸成為國(guó)內(nèi)外油氣運(yùn)輸領(lǐng)域的一個(gè)方向。
