在冰上航行的AUDAX 號(hào)極地級(jí)重型運(yùn)輸船
“AUDAX”號(hào)極地級(jí)重型運(yùn)輸船和“PUGNAX”號(hào)極地級(jí)重型運(yùn)輸船是為Red Box Energy Services公司訂購的，由廣船國際根據(jù)DNV NAUT-AW和最高冰級(jí)符號(hào)建造的。
Raytheon Anschütz公司已經(jīng)為這2艘高技術(shù)極地級(jí)重型運(yùn)輸船提供了一個(gè)具有分配冗余和一個(gè)舵機(jī)控制系統(tǒng)的先進(jìn)的雙陀螺儀系統(tǒng)。其中包括滿足最大航向和跟蹤控制轉(zhuǎn)向的NP 5500完全自適應(yīng)自動(dòng)駕駛儀。Raytheon Anschütz公司提供的自適應(yīng)自動(dòng)駕駛儀將有助于船舶全年在極地條件下，包括溫度低于-40°C的極地條件下航行。
Raytheon Anschütz公司的陀螺儀將整合兩個(gè)免維護(hù)、捷聯(lián)陀螺儀，將采用半球諧振陀螺儀(HRG)測量角速度。這種新的陀螺儀將提供優(yōu)越的壽命性能和傳統(tǒng)的光纖陀螺(FOGs)超長期穩(wěn)定性。
Raytheon Anschütz公司稱，即使是在最苛刻的環(huán)境條件下，其陀螺儀也將提供高精度和可靠性。這些陀螺儀將提供支持新建造的極地船舶要求的任務(wù)剖面，這些船舶已經(jīng)部署在俄羅斯亞馬爾液化天然氣(Yamal LNG)項(xiàng)目進(jìn)行模塊運(yùn)輸。包括典型的Anschütz陀螺儀的陀螺儀系統(tǒng)，包括自動(dòng)速度和緯度誤差校正，一種單獨(dú)的速度誤差校正模式，一個(gè)獨(dú)立的發(fā)射磁羅盤路徑及快速復(fù)原。
