3月27日下午，滬東中華造船在長(zhǎng)興造船基地1號(hào)船塢舉行法國(guó)達(dá)飛13000集裝箱船H1840A入塢儀式和H1841A燃料艙塢內(nèi)搭載啟動(dòng)儀式。
達(dá)飛駐場(chǎng)經(jīng)理戈蘭、法國(guó)船級(jí)社新造船部上海區(qū)經(jīng)理穆斯塔法和駐場(chǎng)經(jīng)理馬金祥、長(zhǎng)興造船副總經(jīng)理劉學(xué)東和潘偉昌出席儀式。兩船分別為在建的一系列6艘13000TEU雙燃料船的第二艘和第三艘。
13000TEU雙燃料集裝箱船是全球最新一代綠色環(huán)保、高效節(jié)能型集裝箱船，總長(zhǎng)336米，型寬51米，采用Mark III液貨圍護(hù)系統(tǒng)，采用中國(guó)船舶集團(tuán)自主品牌雙燃料WinGD主機(jī)，充分體現(xiàn)了集團(tuán)公司重組整合效應(yīng)和船海產(chǎn)業(yè)鏈整體優(yōu)勢(shì)。該系列船建成后，將是運(yùn)營(yíng)于南美航線(xiàn)的最大雙燃料型集裝箱船。
