航運(yùn)界網(wǎng)消息，4月26日，為了慶祝全球第一艘綠色甲醇動力集裝箱船交付運(yùn)營，馬士基宣布將在今年9月18日至21日在丹麥哥本哈根舉辦為期一周的系列慶?；顒印?/p>
2021年7月，馬士基確認(rèn)在韓國現(xiàn)代尾浦造船（Mipo）訂造全球第一艘2100TEU甲醇動力支線集裝箱船。最近馬士基在社交媒體公布了這艘船的下水視頻和照片，特別引人注目的是，船艏和船體都有“All The Way to Zero”的標(biāo)語。
馬士基表示，盡管這只是一艘2100TEU的支線集裝箱，但她將為馬士基海員在操作新型燃料方面帶來真正的經(jīng)驗。因為馬士基準(zhǔn)備從2024年開始接收一系列新的大型遠(yuǎn)洋雙燃料動力集裝箱船。這艘172米長的雙燃料動力集裝箱船將在今年夏天交付，開始前往哥本哈根的處女航，并將停靠在哥本哈根馬士基總部外一周。在這一周內(nèi)，馬士基將為該輪舉行隆重的命名典禮，并將為員工、合作伙伴、投資者、學(xué)生舉辦一系列活動，讓公眾有機(jī)會在碼頭近距離參觀全球首艘甲醇動力集裝箱船，并了解更多關(guān)于航運(yùn)業(yè)脫碳的努力。
馬士基為其整個業(yè)務(wù)制定了雄心勃勃的2040年實(shí)現(xiàn)凈零排放的宏偉脫碳目標(biāo)，這比最初承諾在2050年實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)提前了十年。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，馬士基宣布到2030年，與2020年的基線相比，以確保提供行業(yè)領(lǐng)先的環(huán)保產(chǎn)品并顯著實(shí)現(xiàn)減排，至少25%貨物運(yùn)輸使用綠色燃料。接收這艘具有里程碑意義的雙燃料動力集裝箱是朝著長期目標(biāo)邁出的重要一步，即逐步更新整個馬士基船隊，以實(shí)現(xiàn)完全依靠綠色燃料運(yùn)營，并對行業(yè)減少溫室氣體排放的努力產(chǎn)生實(shí)實(shí)在在的影響。
