5月4日，外高橋造船為新加坡英美資源（AASPL）公司建造的第二艘19萬(wàn)噸雙燃料散貨船H1547船試航凱旋。外高橋造船黨委副書(shū)記、總經(jīng)理陳剛、副總經(jīng)理張偉、生產(chǎn)總監(jiān)李芝忠及相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)迎接試航團(tuán)隊(duì)。
H1547船作為H1546船姊妹船，同時(shí)開(kāi)工建造，共同經(jīng)歷了疫情、高溫、春節(jié)返鄉(xiāng)潮等種種困難。項(xiàng)目組通過(guò)精心策劃，總結(jié)系列船建造經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格落實(shí)“二合一”試航目標(biāo)的各項(xiàng)要求，積極組織策劃試航前系泊項(xiàng)目及燃?xì)忭?xiàng)目的完整性工作。同時(shí)，各部門(mén)齊心聚力、攻堅(jiān)克難，圍繞建造節(jié)點(diǎn)抓生產(chǎn)，充分利用現(xiàn)有資源，不斷提升船試航前整體狀態(tài)，4月18日緊隨H1546船完成LNG加注，并于4月25日開(kāi)始試航。
H1547船試航恰逢五一假期，項(xiàng)目組提前做好試航各項(xiàng)工作計(jì)劃安排，全體試航人員堅(jiān)守崗位，確保各項(xiàng)海試項(xiàng)目順利完成交驗(yàn)。貨艙及壓載艙強(qiáng)度試驗(yàn)、軸系負(fù)荷、EEDI測(cè)速（燃?xì)饽Ｊ剑┘爸鳈C(jī)、發(fā)電機(jī)、鍋爐（油、氣模式）等項(xiàng)目試驗(yàn)驗(yàn)證均達(dá)到甚至優(yōu)于設(shè)計(jì)要求，獲得了船東、船檢的一致認(rèn)可。
試航期間，項(xiàng)目組提前組織試航意見(jiàn)核對(duì)，加強(qiáng)與船東、船檢溝通，根據(jù)實(shí)際海況條件，積極組織及調(diào)整試航項(xiàng)目，提升試航效率，并做到提前梳理意見(jiàn)，劃清責(zé)任部門(mén)，制定解決方案，為快速消除試航意見(jiàn)做好準(zhǔn)備。
