5月8日，蕪湖造船廠為芬蘭船東LANGH SHIP航運(yùn)公司建造的7800噸多用途首制船順利下水。
7800噸級多用途船是蕪湖造船第5型LNG（天然氣）/燃油雙燃料新船型，船長119.9米，型寬16.5米，型深10.4米。采用LNG（天然氣）/燃油雙燃料動(dòng)力主機(jī)系統(tǒng)，單機(jī)單槳單舵，安裝天然氣（LNG）燃料液罐，單臺(tái)首側(cè)推進(jìn)器，設(shè)計(jì)首部擋浪舷墻，2個(gè)多功能貨艙，門式起貨機(jī)系統(tǒng)，吊離式艙口蓋，入級DNV船級社。
該船自進(jìn)入總組平臺(tái)以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)主動(dòng)放棄休假，加班加點(diǎn)，兩班倒交替班次不間斷施工，踐行綠色造船理念，圍繞下水節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，提前策劃三大舉措：一、推進(jìn)殼舾涂一體化工藝，提高了下水前設(shè)備安裝完整性；二、船臺(tái)階段實(shí)現(xiàn)機(jī)艙開通船三通，創(chuàng)造優(yōu)良艙內(nèi)作業(yè)環(huán)境，滿足本質(zhì)安全要求；三、完成軸發(fā)不開孔進(jìn)艙，為系泊階段縮減周期，全船設(shè)備系統(tǒng)性聯(lián)調(diào)聯(lián)試供電助力。
7800噸級多用途船成功建造下水，完善了蕪湖造船建造船型目錄，填補(bǔ)了船型建造空白，豐富了LNG（天然氣）/雙燃料船型建造經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)雙然料船船型接單建造打下成功基礎(chǔ)，為綠色航運(yùn)發(fā)展，節(jié)能減排做出蕪船貢獻(xiàn)。
