8月10日上午,口岸船舶為德國船東建造的4#20.8萬噸散貨船(TC0402)在拖船的牽引護航下,緩緩移出塢門,安全靠泊舾裝碼頭。
為確保該節(jié)點順利實現(xiàn),相關部室、車間在新區(qū)總經(jīng)理助理黃慶華的領導下,克服了梅雨季節(jié)和持續(xù)高溫天氣的影響,合理安排生產(chǎn)計劃,積極協(xié)調組織生產(chǎn),見縫插針進行施工,確保了該船所有塢內搭載工作全部按期完成,并實現(xiàn)零掃尾出塢,為后期碼頭安裝調試打下了堅實基礎。
該船型長299.95m,兩柱間長294.40m,型寬50m,型深24.90m,設計吃水16.10m,結構吃水18.40m,設計航速14.5節(jié),入ABS級。
為確保該節(jié)點順利實現(xiàn),相關部室、車間在新區(qū)總經(jīng)理助理黃慶華的領導下,克服了梅雨季節(jié)和持續(xù)高溫天氣的影響,合理安排生產(chǎn)計劃,積極協(xié)調組織生產(chǎn),見縫插針進行施工,確保了該船所有塢內搭載工作全部按期完成,并實現(xiàn)零掃尾出塢,為后期碼頭安裝調試打下了堅實基礎。
該船型長299.95m,兩柱間長294.40m,型寬50m,型深24.90m,設計吃水16.10m,結構吃水18.40m,設計航速14.5節(jié),入ABS級。