近日，一艘船齡10年的15.5萬(wàn)立方米LNG船以總價(jià)1.9億美元成交。根據(jù)克拉克森數(shù)據(jù)顯示，船齡5年的17.4萬(wàn)立方米LNG船二手船價(jià)在2.5億美元，同比增長(zhǎng)35.1%；船齡10年的16.0萬(wàn)立方米LNG船二手船價(jià)在1.65億美元，同比增長(zhǎng)29.4%；船齡15年的14.5萬(wàn)立方米LNG船二手船價(jià)在0.65億美元，同比增長(zhǎng)32.7%。
油船方面，5年船齡Aframax型油輪二手船價(jià)為6250萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)了27.6%，已達(dá)到新船價(jià)格6500萬(wàn)美元的95%。散貨船方面，5年船齡Capesize型散貨船二手船價(jià)為5450萬(wàn)美元，接近新船價(jià)格的90%。集裝箱船方面，一艘5年船齡1700TEU箱船在2021年底可達(dá)到一艘新船價(jià)格的160%以上，今年仍約有120%。
