舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工15.4萬(wàn)噸穿梭油輪N787項(xiàng)目開(kāi)工建造

5月18日9點(diǎn)58分，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為挪威船東公司建造的15.4萬(wàn)噸穿梭油輪N787項(xiàng)目在公司1號(hào)船體車(chē)間舉行開(kāi)工儀式。

挪威船東代表TOM KETIL KNUTSEN，DNV船級(jí)社代表戴月明，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副總經(jīng)理陳曉亮，以及船東、船檢、項(xiàng)目組成員代表等參加儀式。

2022年6月16日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與挪威船東公司簽訂的一艘15.4萬(wàn)噸穿梭油輪建造訂單正式生效。該項(xiàng)目是雙方自2012年簽訂首艘穿梭油輪建造訂單以來(lái)，合作建造的第六艘穿梭油輪項(xiàng)目，前五艘系列姊妹船交付至今，運(yùn)營(yíng)狀況優(yōu)異，得到船東的高度認(rèn)可。

該項(xiàng)目全長(zhǎng)278.9米，船寬47米，型深24.9米，設(shè)計(jì)吃水16米，入DNV船級(jí)社，船舶配備了DP2動(dòng)力定位控制系統(tǒng)、艏裝載系統(tǒng)，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)滿足EEDI第二階段，采用了中壓閉式母線和變頻驅(qū)動(dòng)推進(jìn)器設(shè)計(jì)方案，減少發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)間，達(dá)到節(jié)能降耗目的，是一艘具有綠色、環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)的穿梭油輪。

后續(xù)，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工將以打造15.4萬(wàn)噸穿梭油輪精品項(xiàng)目為任務(wù)目標(biāo)，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化精益管理，確保該項(xiàng)目按期高質(zhì)量交付。