這將是現(xiàn)代尾浦造船二十年來首次罷工。在過去二十多年來,現(xiàn)代尾浦造船的工會(huì)工人從未舉行過任何一次罷工行動(dòng)?,F(xiàn)代尾浦造船工會(huì)也因此一直被視為韓國(guó)船企公會(huì)中的溫和派。
工會(huì)的這一罷工決定在現(xiàn)代尾浦造船最糟糕的時(shí)刻來臨。今年上半年,現(xiàn)代尾浦造船僅接獲了1.6億美元的新船訂單,相比去年同期降低了71%,僅完成了其30億美元年度接單目標(biāo)的5%?,F(xiàn)代尾浦造船的母公司現(xiàn)代重工同樣面臨著危機(jī),現(xiàn)代重工上半年接單量為41億美元,僅完成年度接單目標(biāo)的21%。
之前,現(xiàn)代重工及其附屬公司現(xiàn)代三湖重工、現(xiàn)代尾浦造船三家船廠工會(huì)曾宣布將進(jìn)行全面罷工,直到船廠撤銷其重組計(jì)劃。三家工會(huì)于8月17日在蔚山召開新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上,工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人宣布,將進(jìn)行全面的聯(lián)合罷工,這也是工會(huì)最后的武器。
這三家工會(huì)計(jì)劃在8月31日開始罷工,罷工將持續(xù)至船廠同意放棄重組計(jì)劃并完成薪資集體協(xié)商。