“Deepwater Conqueror”號(hào)采用DSME-12000型設(shè)計(jì)，最大作業(yè)水深12000英尺，最大鉆井深度40000英尺。在交付這艘鉆井船后，大宇造船將獲得1500億韓元（約合1.337億美元）的尾款，這有助于緩解大宇造船的資金短缺問題。
Transocean是大宇造船的主要客戶之一。自2006年簽署首筆訂單以來，Transocean已經(jīng)在大宇造船訂造了12艘鉆井船，目前大宇造船正在建造最后2艘。“Deepwater Conqueror”號(hào)于2013年訂造，造價(jià)約為6000億韓元（約合5.36億美元）。
“Deepwater Conqueror”號(hào)將于今年第四季度開始與雪佛龍的租船合同，在美國墨西哥灣作業(yè)。這份租船合同到2021年第四季度結(jié)束，日租金589000美元。
包括“Deepwater Conqueror”號(hào)在內(nèi)，大宇造船今年交付了4艘鉆井船。大宇造船今年預(yù)定交付9艘鉆井船。在剩余5艘中，有2艘由安哥拉國家石油公司（Sonangol）訂造，其建造工作已經(jīng)完成，但由于Sonangol自身的財(cái)務(wù)問題而延期交付；另外3艘的建造工作正順利進(jìn)行。
由于市場(chǎng)持續(xù)下降，一些石油巨頭接連延遲交付或取消訂單，給大宇造船造成很大的沖擊。大宇造船此前曾表示，盡管遇到一些流動(dòng)性的難題，但是通過管理層和員工共同努力克服困難，一切如期順利進(jìn)行。
