據(jù)外媒報道，美國海事局（US Maritime Administration,MARAD）日前選擇了3艘為美國航運(yùn)物流公司Crowley和瑞典船東Stean Bulk共同所有的船舶，為其2021年提出的“美國油輪安全計劃（TSP）”提供服務(wù)，并根據(jù)需求隨時進(jìn)行燃料補(bǔ)給。
具體來說，這批5萬載重噸的船舶為美國航運(yùn)物流公司Crowley和瑞典船東Stean Bulk所有，分別為：“Stena Imperative”號（建于2016年）、“Stena Immaculate”號（建于2017年）和“Stena Impeccable”號（建于2017年），它們將重新懸掛美國國旗，與美國政府簽署短期租賃合同，也可以繼續(xù)進(jìn)行國際商業(yè)運(yùn)營。
Crowley政府解決方案副總裁Gavin Hughes表示，“Crowley和Stean Bulk的團(tuán)隊為政府客戶提供了深入、全面的幫助，以維持一個高效、可靠的供應(yīng)鏈。同時，還能夠通過快速、創(chuàng)新地滿足需求來增加價值”。
據(jù)悉，Crowley和Stean Bulk此前曾在美國政府項目上展開合作。2022年，Crowley與美國軍事海運(yùn)司令部就其運(yùn)營的6.5萬載重噸的“Stena Polaris”號（建于2010年）簽署了特許合同，不僅為美國在北極和南極的船舶提供補(bǔ)給，還在地中海地區(qū)進(jìn)行石油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。該船為Stean Bulk支持的瑞典油輪公司Concordia Maritime所有。
根據(jù)美國聯(lián)邦法律（Federal law）的要求，包括MARAD在內(nèi)的交通部與國防部需要加深合作，建立一支由活躍的、商業(yè)可行的、可用于軍事的、私人擁有的成品油輪組成的船隊。最初的船隊規(guī)模僅為10艘，每艘加入的船舶都能夠獲得額外的津貼補(bǔ)助。
