近日，由中國(guó)船舶汾西重工電機(jī)股份公司自主研制生產(chǎn)，供全球首款江海直達(dá)型14000m3LNG加注運(yùn)輸船用主發(fā)電機(jī)，完成了各個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目及CCS船檢驗(yàn)證，各項(xiàng)主要性能指標(biāo)完全滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，發(fā)往主機(jī)廠完成機(jī)組成套。
該船采用雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)，整船電站配套4套瓦錫蘭W9L20DF雙燃料機(jī)組，選用汾西重工TFJ6 636-6空-水冷同步發(fā)電機(jī)。根據(jù)全船電力推進(jìn)系統(tǒng)對(duì)電站動(dòng)態(tài)響應(yīng)、電網(wǎng)諧波電壓電流、雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)調(diào)速等針對(duì)發(fā)電機(jī)的特殊要求，項(xiàng)目組借助已完成的電推產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)針對(duì)新要求開展了一系列的仿真計(jì)算，最終確保產(chǎn)品一次性試驗(yàn)成功。
近年來(lái)，隨著國(guó)際社會(huì)和海事界對(duì)環(huán)境保護(hù)的日益關(guān)注，LNG作為清潔能源，正成為世界未來(lái)燃料的新焦點(diǎn)。LNG運(yùn)輸船、動(dòng)力船、加注船等在此背景下得到較快發(fā)展。汾西重工根據(jù)各個(gè)雙燃料機(jī)特點(diǎn)，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，先后在中海油服5000HP LNG動(dòng)力守護(hù)供應(yīng)船、南通中集太平洋LNG運(yùn)輸加注船、DSIC T300K-91 30萬(wàn)噸雙燃料VLCC、“綠色珠江”2000/3000噸LNG散貨船等多個(gè)船型上實(shí)現(xiàn)了主發(fā)和軸帶的產(chǎn)品配套。后續(xù)，汾西重工將配合各大主機(jī)廠做好雙燃料機(jī)配套電機(jī)的研發(fā)工作，同時(shí)持續(xù)關(guān)注LNG船市場(chǎng)和行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，為公司產(chǎn)品深入配套LNG船做好工作。
