6月16日晚，由福船投資旗下福船一帆承制的全球首臺(tái)16MW超大容量海上風(fēng)電機(jī)組配套塔筒正式發(fā)運(yùn)，并于6月17日順利運(yùn)抵福建平潭外海風(fēng)電場(chǎng)等待整機(jī)安裝。
相較于業(yè)內(nèi)已經(jīng)批量化制造的成熟塔筒，此套16MW風(fēng)塔最大直徑達(dá)8m，最大塔節(jié)板厚47mm，塔節(jié)展開(kāi)最大長(zhǎng)度近24m，塔節(jié)徑厚比區(qū)間為120～259。大直徑、薄壁厚的特點(diǎn)極易造成塔筒在卷制、焊接、轉(zhuǎn)運(yùn)、存放等各環(huán)節(jié)出現(xiàn)橢圓度變形的風(fēng)險(xiǎn)，給生產(chǎn)制造帶來(lái)了一系列難度與挑戰(zhàn)。對(duì)此，福船一帆快速組建骨干攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，集中技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量等專(zhuān)業(yè)力量，開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)出大直徑塔筒專(zhuān)用的施工工藝與工裝，并嚴(yán)格控制大直徑法蘭的焊后平面度與錐度精度，有效避免塔筒在轉(zhuǎn)運(yùn)及吊裝過(guò)程中出現(xiàn)應(yīng)力集中變形等問(wèn)題，保質(zhì)保量地完成了塔筒制造。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，福船一帆還開(kāi)發(fā)了一系列滿(mǎn)足大直徑塔筒獨(dú)有的技術(shù)工藝成果，目前部分成果已在申報(bào)國(guó)家專(zhuān)利。
風(fēng)從海上來(lái)，電從海中生。近年來(lái)，在“雙碳”目標(biāo)和低碳轉(zhuǎn)型背景下，中國(guó)海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有、從有到優(yōu)，不斷刷新大兆瓦風(fēng)機(jī)機(jī)型，把設(shè)想變成可能。福船一帆作為東南沿海卓越的新能源裝備制造供應(yīng)商，始終秉持虛心學(xué)習(xí)、探索創(chuàng)新、誠(chéng)信合作的企業(yè)態(tài)度與精神，努力為海上風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)及綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展添磚加瓦。圖片
