今日（27日）上午，由龍源振華負責施工的粵電陽江青洲海上風電場配套的海上升壓站順利完成吊裝任務。它的成功標志著我國海上風電施工水平又躍上一個新的臺階。
作為海上風電項目的重要設施，升壓站的作用是用來升高輸電電壓，以保證長距離輸電電壓的穩(wěn)定，同時還能在電網(wǎng)之間協(xié)調(diào)電壓和頻率。此次吊裝的升壓站上部組塊長60米、寬50米、高25.7米，相當于9層居民樓的高度，總重約6450噸，是目前全國單體規(guī)模最大、世界最重的海上升壓站。
同時，由于該升壓站尺寸重量大且運輸距離長，此次裝船過程，共配置了8列自行式模塊運輸車在碼頭滾裝上船，并在運輸托架上進行綁扎固定后，進行了約1020海里的海上運輸。無論從運輸距離還是運輸難度上看，此次升壓站吊裝的“前奏”都顯得頗具挑戰(zhàn)性。
承擔此次吊裝任務的“振華30”海上施工船是名符其實的“大國重器”，該船長297.55米、寬58米、型深28.8米，單臂最大吊裝重量達12000噸，360度全回轉(zhuǎn)吊裝可達7000噸，為全球單臂全回轉(zhuǎn)吊裝能力第一的海上施工船舶。由于體量巨大，“振華30”抗風浪能力強，即使海上有7—8級大風也能平穩(wěn)作業(yè)，從而使其作業(yè)窗口期遠遠長于其他船舶。
陽江青洲海上風電場位于廣東省陽江市陽西縣沙扒鎮(zhèn)附近海域，總裝機容量為1000兆瓦，由92臺單機容量為11兆瓦的國產(chǎn)抗臺風型海上風力發(fā)電機組構(gòu)成。項目建成后，每年可提供約36億千瓦時清潔電能，節(jié)省標準煤耗約105萬噸，減少二氧化碳排放約278萬噸。
