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揚州中遠海運重工又一艘21萬噸散貨船順利命名

   2023-07-21 船海裝備網(wǎng)2450
核心提示:7月20日,揚州中遠海運重工為中信金融租賃/浙江協(xié)海集團建造的首艘21萬噸散貨船N1084輪在揚州命名。該船型已先后交付21艘,是企

7月20日,揚州中遠海運重工為中信金融租賃/浙江協(xié)海集團建造的首艘21萬噸散貨船N1084輪在揚州命名。該船型已先后交付21艘,是企業(yè)近年來學做川崎深耕航運市場的成熟產(chǎn)品。



中信金租、浙江協(xié)海集團、ABS船級社、中遠海運重工等相關單位領導和嘉賓出席命名儀式。新船教母李佩霞女士將N1084輪命名為“XH meta”,并致香檳禮。


該輪總長299.95米,型寬50米,型深25米,是一款設計先進、低碳環(huán)保、經(jīng)濟節(jié)能的產(chǎn)品,航速、油耗等性能均達到世界一流水平,在市場上具有技術領先優(yōu)勢。



為表彰在該輪建造過程中表現(xiàn)突出的建造團隊,命名儀式上,浙江協(xié)海集團王安總裁向團隊代表頒發(fā)獎勵10萬美元。


近年來,圍繞新能源發(fā)展新賽道,揚州中遠海運重工與中遠海運重工設計研究院堅持一體化建設,自主或聯(lián)合外部設計單位在各條產(chǎn)品線推進LNG、甲醇雙燃料研發(fā)。相關設計覆蓋散貨船、油輪和集裝箱三大主力船型,多樣化的產(chǎn)品得到了廣大船東客戶的廣泛認可。后續(xù),揚州中遠海運重工將繼續(xù)堅持戰(zhàn)略引領,圍繞價值創(chuàng)造,持續(xù)提升船舶建造質量和效率,以更高品質、更加智能、綠色的產(chǎn)品回饋廣大客戶。


 
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