8月21日，中國船舶大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易成功承接中國燃氣、華光海運、中船租賃合資公司2+2艘17.5萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船新造項目。
各方代表共同簽署建造合同。
中國燃氣集團董事局主席、總裁劉明輝，華光海運控股有限公司執(zhí)行董事長趙式慶，中船租賃董事長鐘堅，中船貿(mào)易副總經(jīng)理吳愛軍，大連造船領(lǐng)導(dǎo)楊志忠、何旭及相關(guān)單位負責(zé)人參加儀式。
該船型由大連造船自主研發(fā)，貨艙總艙容17.5萬立方米，采用GTT專利公司的Mark III Flex型貨物圍護系統(tǒng)，設(shè)置4個貨艙，液貨系統(tǒng)僅用于LNG貨品運輸，同時配置再液化系統(tǒng)。本項目安裝兩臺WinGD LNG雙燃料低速主機，集成iCER系統(tǒng)，在降低油氣耗的同時，使得燃油和燃氣模式下均可以滿足國際海事組織最嚴苛排放標(biāo)準(zhǔn)。采用最新優(yōu)化的雙艉線型，高效螺旋槳和帶舵球的高效扭曲舵，進一步提高水動力性能，增強了推進系統(tǒng)的安全冗余?？赏？咳蚪^大多數(shù)的大型LNG岸站，具有極佳的適港性和船岸兼容性。配置4臺雙燃料發(fā)電機，通過優(yōu)化設(shè)計可覆蓋全船在不同工況下的電力負荷需求。
大連造船、華光海運與中船租賃在VLCC、8.5萬噸散貨船等項目上有過多次合作。中國燃氣是國內(nèi)最大的跨區(qū)域綜合能源供應(yīng)及服務(wù)企業(yè)之一，也是“亞太最佳上市公司50強”，此次建造合同的簽署加深了大連造船與中國燃氣、華光海運、中船租賃的合作友誼，也開拓了大連造船與民營企業(yè)合作的市場新方向。
該批訂單將在大連造船本部進行建造，截至目前，大連造船手持LNG運輸船訂單數(shù)量超過10艘，為大連造船向高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級奠定了堅實基礎(chǔ)，為中國船舶集團加快建設(shè)世界一流船舶集團的目標(biāo)貢獻力量。
