9月11日，中船黃埔文沖自主研發(fā)設(shè)計建造的第6艘85000噸散貨船H3097試航凱旋，試航總用時72小時。
這是黃埔文沖為洲際船務(wù)批量建造的一型產(chǎn)品。該船出塢之際，公司調(diào)試人手緊張。建造團(tuán)隊及時調(diào)整計劃，實現(xiàn)主動力安裝工作按計劃推進(jìn)，軸系稱重5天完成環(huán)氧澆灌，并在舵機(jī)艙進(jìn)涂前完成了抽片拂磨和地腳螺絲扭力，進(jìn)一步提高移交調(diào)試的完整性。
在這些節(jié)點陸續(xù)實現(xiàn)的過程里，調(diào)試人員逐步到位，大伙同心協(xié)力，在試航前半個月完成了80個系統(tǒng)的報驗，且均一次報驗通過，如期開啟試航。
“海鯨”系列的快速性和經(jīng)濟(jì)性在試航中表現(xiàn)出色，主要得益于該系列貨艙艙室總段完整性的進(jìn)一步提高，所有貨艙槽壁卸貨板實現(xiàn)在總組場地安裝，且所有貨艙橫艙壁和直板油漆完工后再吊裝。
作為公司的主建產(chǎn)品，黃埔文沖在建造過程里大力推進(jìn)建立各工序標(biāo)準(zhǔn)周期及標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)目標(biāo)，制定針對性管控措施，并加強(qiáng)對建造策劃的跟蹤工作，及時糾偏及優(yōu)化，經(jīng)過系列船建造的經(jīng)驗累積，使得“海鯨”系列船各大關(guān)鍵節(jié)點周期穩(wěn)定。
作為該項目的建造團(tuán)隊，始終保持昂揚的奮斗勁頭，抓好小事、熬過難事、靜成大事，贏得了船東、船檢的信任和高度評價，為該船順利交付，以及該型船進(jìn)一步贏得市場青睞，奠定了基礎(chǔ)。
