一船下水、一船離廠 武昌造船為君正船務(wù)建造的7200DWT化學(xué)品系列船迎來(lái)雙節(jié)點(diǎn)

9月19日上午，由武昌造船為上海君正船務(wù)有限公司建造的7200DWT化學(xué)品船3號(hào)船離廠，7200DWT化學(xué)品船4號(hào)船下水，不斷吹響保交船攻堅(jiān)戰(zhàn)的勝利號(hào)角！

上海君正船務(wù)有限公司監(jiān)造部部長(zhǎng)劉仁杰，武昌造船黨委委員、副總經(jīng)理田軍及相關(guān)單位人員出席下水和送船活動(dòng)。

7200DWT化學(xué)品船3號(hào)船離廠

該船于7月20日下水，項(xiàng)目組和各參建單位積極履行船舶交付承諾，聚焦船舶離廠完整性，以系泊試驗(yàn)和內(nèi)裝工程為主線，合理編制生產(chǎn)計(jì)劃，積極優(yōu)化施工工序和調(diào)試報(bào)檢流程，保證各項(xiàng)目順利推進(jìn)，進(jìn)度和質(zhì)量全面受控。在參建職工的共同努力下和船東船檢的積極支持配合下，該船建造周期不斷縮短，接連完成發(fā)電機(jī)動(dòng)車調(diào)試、液壓系統(tǒng)安裝及密試、船舶傾斜試驗(yàn)等工作，碼頭系泊試驗(yàn)周期不到兩個(gè)月。

下一步，項(xiàng)目組將以交船節(jié)點(diǎn)為目標(biāo)，積極開展船舶試驗(yàn)試航工作，確保船舶按期高質(zhì)量交付。

7200DWT化學(xué)品船4號(hào)船下水

該船自建造以來(lái)，武昌造船高度重視項(xiàng)目進(jìn)度和質(zhì)量，在充分借鑒同型船舶建造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，聚焦周期縮短、效率提升等方面積極推進(jìn)建模2.0，逐步構(gòu)建了以計(jì)劃為導(dǎo)向、以標(biāo)準(zhǔn)期量為準(zhǔn)則、以流程為基礎(chǔ)的建造管理模式，實(shí)現(xiàn)船舶高效連續(xù)建造。在船臺(tái)建造期間，項(xiàng)目組精心策劃，嚴(yán)格按照殼、舾、涂一體化建造原則，各參建單位圍繞不銹鋼焊接精度、舾裝完整性、軸舵系施工和艙室密試報(bào)檢等方面，積極推進(jìn)自動(dòng)化焊接設(shè)備應(yīng)用、先進(jìn)工藝工法運(yùn)用、單元舾裝和模塊化舾裝運(yùn)用和總組劃分優(yōu)化，不斷提高船臺(tái)搭載效率，為船舶下水奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

截止目前，該船69個(gè)艙室已密試報(bào)檢57個(gè)，強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)檢39個(gè)，所有壓載艙和涉及外板艙室已全部清艙密試報(bào)檢完；管系安裝完成率100%，61個(gè)管系系統(tǒng)已完成安裝報(bào)檢45個(gè)，大型設(shè)備已預(yù)埋進(jìn)艙安裝完，發(fā)電機(jī)已安裝報(bào)檢完，全船電纜已經(jīng)拉敷報(bào)檢完，主船體外板及舷墻油漆完工報(bào)檢完，所有液艙已清銹報(bào)檢完，全船絕緣施工（除機(jī)艙區(qū)域）已報(bào)檢完，全船地板敷料施工報(bào)檢完，濕房間地板瓷磚施工完。

該系列船為無(wú)限航區(qū)的雙相不銹鋼化學(xué)品船，可裝載IMO規(guī)定的II、III類液體散裝化學(xué)品，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社，由上海船舶研究設(shè)計(jì)院研發(fā)，具有高效節(jié)能、綠色環(huán)保和安全可靠等特點(diǎn)，主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。