9月15日，列入2023年浙江省“領雁”科技攻關計劃的“新型沿海電動船舶關鍵技術研究與應用示范”項目（簡稱“科研項目”）技術研討會在杭州召開。平湖華海造船有限公司、杭州現(xiàn)代船舶設計研究有限公司、浙江風神海洋工程技術有限公司、浙江高泰昊能科技有限公司、浙江省船舶行業(yè)協(xié)會等項目承擔單位參加會議。會議還邀請了浙江省船舶檢驗局以及舟山、寧波、嘉興船舶檢驗處等單位的專家蒞臨指導。
杭州現(xiàn)代船舶設計研究有限公司圍繞該項目主要依托工程“象山沿海16車車客渡船”的設計方案，結合科技計劃中的關鍵技術，匯報了針對傳統(tǒng)船舶油耗高、舒適性差等問題，提出了采用新能源及新型電力推進系統(tǒng)，并基于全回轉舵槳、直翼減搖的技術方案等。其他項目成員單位則結合各自承擔項目分工的進展情況做了簡要匯報。各船檢處的專家在聽取了匯報后，對該科研項目的研究意義和社會效益表示肯定，對船舶設計方案中新能源電池的安全性、節(jié)能減排效果及直翼減搖器等新技術應用展開研討并提出了有益的意見。
省港航船檢處處長林勇參會并講話，他首先肯定了該科研項目為推動我省沿海客渡船向“綠色、智能、先進”的目標轉型所發(fā)揮的積極促進作用，也感謝此次參會的地方船檢機構對我省首艘新能源客滾船的重視，同時要求在圖紙審核、實船建造檢驗和運營檢驗等環(huán)節(jié)繼續(xù)給予支持和幫助。他表示，各方要通力合作，在嚴格遵照相關船舶檢驗規(guī)范要求的情況下，鼓勵研發(fā)單位實施技術創(chuàng)新，為該項目取得高水平的科技成果奠定扎實基礎。
