豪氏威馬正式宣布推出升級系列的深水折臂式起重機，用于海上海底基建領(lǐng)域，憑借這個新系列，公司的產(chǎn)品組合可適應(yīng)海上施工船在能效、自動化和安全方面的最新趨勢。
新的優(yōu)化系列涵蓋了85噸到350噸的型號，且絞車可選擇配置在甲板下或起重機尾部。標(biāo)準(zhǔn)水深可達(dá)3000米，也可選擇配備更深的水深作業(yè)能力。此外，豪氏威馬獲得殊榮并取得專利的纖維繩解決方案可作為該系列多個型號的可選包，實現(xiàn)在一定水深提升起重能力的目標(biāo)。
折臂式起重機標(biāo)配最新款的豪氏威馬二級控制電液動力系統(tǒng)。這種二級控制系統(tǒng)的起源可以追溯到20世紀(jì)80年代，當(dāng)時豪氏威馬率先將此類設(shè)備應(yīng)用于海上起重機。最近，豪氏威馬在所有這些型號中都采用了第五代運動控制器“HMC 05c”，這可為起重機操作員提供市場上最靈敏、最準(zhǔn)確的系統(tǒng)。隨著最新的改進(jìn)，第五代運動控制器“HMC 05c”與船舶電網(wǎng)的相互影響得到了改善，可以使用替代燃料，包括氨、甲醇或液化天然氣。
作為全電驅(qū)起重機的領(lǐng)跑者，豪氏威馬還可以為該系列的所有起重機配備全電驅(qū)主動升沉補償系統(tǒng)(AHC)。隨著當(dāng)今對海上工程船舶高性能、高容量儲能系統(tǒng)的關(guān)注，近年來，與全電驅(qū)AHC和大規(guī)模能源再生的交互變得更加現(xiàn)實。
在當(dāng)今的海上起重機市場上，大家越來越關(guān)注從一艘船到另一艘船的起重機吊裝。為了滿足這一需求，豪氏威馬引入了一項新功能：相對升沉補償。這種創(chuàng)新不僅可以補償起重船的運動，還可以補償其它補給船的運動。
通過遠(yuǎn)程運動參考單元，將信號無線傳輸?shù)胶朗贤R海上起重機，實現(xiàn)供給船的運動檢測。該裝置已經(jīng)集成到幾類海上起重機中，也可用于現(xiàn)有豪氏威馬起重機的改造升級。
對于400噸及以上的配置，豪氏威馬提供全電驅(qū)混合臂式起重機組合，包括起升能力為1000噸的深水起重機。
該系列起重機經(jīng)過優(yōu)化，可靠性高，維護(hù)簡便且交貨期短，可在豪氏威馬在歐洲和亞洲的生產(chǎn)基地生產(chǎn)建造。
豪氏威馬產(chǎn)品總監(jiān)Cees Van Veluw：“隨著我們深水折臂式起重機系列的升級，我們響應(yīng)了市場對現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)改進(jìn)的需求。船東們越來越關(guān)注如何為新建船舶實現(xiàn)零排放。此外，船上的電池組不僅不再用于“旋轉(zhuǎn)儲備”，而且可以在船上發(fā)揮多種作用，旨在實現(xiàn)更有效地利用能源?！?/p>
豪氏威馬深水折臂式起重機的特點與優(yōu)勢：
標(biāo)準(zhǔn)配置包含了豪氏威馬專有的二級控制液壓單元
配備豪氏威馬開發(fā)和專用的最新運動控制器“HMC 05c"
可與豪氏威馬屢獲殊榮且獲得專利的纖維繩水下部署系統(tǒng)集成
全電驅(qū)主動升沉補償系統(tǒng)可集成化，從而實現(xiàn)高效的能源利用、維護(hù)少且可靠性高
