近日，中國船舶七一一所開發(fā)的國內(nèi)首臺套LNG運輸船用1TPH混合工質(zhì)型BOG再液化裝置（以下簡稱“MR型再液化裝置”）完成集成出廠，并通過了裝置機械運轉(zhuǎn)、低溫冷沖擊等相關(guān)試驗。
該裝置是國內(nèi)首臺套基于混合工質(zhì)節(jié)流制冷技術(shù)開發(fā)的、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的船用高效LNG蒸發(fā)氣再液化裝置，可實現(xiàn)船舶LNG蒸發(fā)氣的高效穩(wěn)定回收，具有能效高、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、經(jīng)濟性好等特點。
該裝置成功集成出廠標志著七一一所已具備MR型再液化裝置的設(shè)計、生產(chǎn)和制造能力，對再液化裝置在船舶海工領(lǐng)域的國產(chǎn)化替代應(yīng)用具有重要的意義。
