近日，中國航海學(xué)會(huì)在珠海組織召開了港珠澳海測(cè)水下檢測(cè)系統(tǒng)的成果評(píng)價(jià)暨驗(yàn)收會(huì)，評(píng)審組一致認(rèn)可該檢測(cè)系統(tǒng)成果總體達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
港珠澳海測(cè)無人平臺(tái)作為整個(gè)水下檢測(cè)系統(tǒng)的核心裝備，由中國船舶701所于2019年承研，并于2022年交付，主要用于港珠澳大橋附近海域水下地形測(cè)量、橋梁隧道海底情況測(cè)量、橋墩檢測(cè)等任務(wù)場(chǎng)景。
歷經(jīng)1年多的實(shí)海域測(cè)繪任務(wù)檢驗(yàn)，港珠澳海測(cè)無人平臺(tái)填補(bǔ)了國內(nèi)無人船搭載水下機(jī)器人在地形、地層檢測(cè)等方面的多項(xiàng)技術(shù)空白，為港珠澳大橋水下結(jié)構(gòu)智能運(yùn)維提供了有力支撐。
