11月25日，中國(guó)船舶集團(tuán)下屬黃埔文沖公司修船事業(yè)部承修的“納迪首領(lǐng)號(hào)”（“Nadi chief”）完成脫硫塔加裝并交付離廠。
“納迪首領(lǐng)號(hào)”是黃埔文沖公司建造并交付太古公司的2750箱集裝箱船，繼“拉包爾首領(lǐng)號(hào)”之后，太古公司8艘船系列脫硫塔加裝的最后一艘。
進(jìn)入2023年第四季度，修船事業(yè)部迅速吹響生產(chǎn)業(yè)績(jī)沖鋒號(hào)，承修的太古公司“納迪首領(lǐng)號(hào)”脫硫塔加裝工作于10月30日開工。
為確保該船工程按期完工，順利完成“納迪首領(lǐng)號(hào)”脫硫塔加裝工作。項(xiàng)目組根據(jù)脫硫塔加裝經(jīng)驗(yàn)，制定人員調(diào)配計(jì)劃，確定“開工就是決戰(zhàn)、起步即是沖刺”的干勁，確保按28天周期順利交船為最終目標(biāo)，在保質(zhì)、保量、保安全的前提下，有條不紊快速推進(jìn)該船工程生產(chǎn)施工進(jìn)度。最終于11月25日完成脫硫塔加裝及相關(guān)工作，較合同周期提前1天。
在項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)控制、施工現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、后期涂裝美化等細(xì)節(jié)方面得到了太古船船東的肯定和好評(píng)。
此次“納迪首領(lǐng)號(hào)”（“Nadi chief”）脫硫塔加裝的圓滿完工，標(biāo)志著本輪與太古公司簽訂的8艘脫硫塔加改裝全部完工交付。
黃埔文沖公司脫硫塔加裝符合國(guó)際公約，節(jié)省低硫油的額外費(fèi)用支出，降低船舶燃料成本。后續(xù)，公司將持續(xù)提升國(guó)內(nèi)外各型船舶的修理與改裝技術(shù)水平，不斷推動(dòng)修船品牌走向世界。
