近期，法國達飛海運(CMA CGM)計劃訂購多艘配備冷藏裝置的次巴拿馬型集裝箱船(sub-panamax），以此擴大其箱船船隊。
據(jù)航運消息人士稱，遠東地區(qū)的多家造船廠收到詢價，涉及10艘4,000 TEU液化天然氣雙燃料集裝箱船的報價。
消息人士稱，達飛海運進行了這些詢價。
一位造船業(yè)消息人士表示：“達飛航運可能不會自己擁有這些新造船，而是根據(jù)長期合同從航運公司租賃它們?！?/p>
一位造船廠經理向TradeWinds透露稱，他的公司已收到對次巴拿馬型集裝箱船的詢問，但拒絕透露更多細節(jié)。
據(jù)稱，黃埔文沖、揚子江船業(yè)、舟山長宏國際以及日本常石造船和韓國現(xiàn)代尾浦造船在內的多家船廠，均收到對傳統(tǒng)船用燃料船和液化天然氣雙燃料船的詢價。
