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首制船鋪底、2號船開工!大連造船LNG運輸船建造按下“快

   2023-12-01 船海裝備網(wǎng)2510
核心提示:12月1日,中國船舶大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易為招商輪船建造的17.5萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船首制船鋪底、2號船開工一日實

12月1日,中國船舶大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易為招商輪船建造的17.5萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船首制船鋪底、2號船開工一日實現(xiàn)雙節(jié)點。

1號船鋪底

2號船開工


大連造船副總經(jīng)理林吉明、招商輪船副總經(jīng)理徐暉、中化石油副總經(jīng)理夏尚及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人出席儀式。


該系列船是大連造船進入大型LNG運輸船建造領(lǐng)域的首個系列船型,是大連造船LNG運輸船戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要產(chǎn)品。該船總長295米,型寬46.4米,型深26.2米,設(shè)計吃水11.5米,設(shè)計服務(wù)航速19.5節(jié),貨艙總艙容17.5萬立方米,可停靠全球絕大多數(shù)大型LNG岸站,具有極佳的適港性和船岸兼容性。液貨艙采用了GTT Mark III Flex型貨物圍護系統(tǒng)方案,配備再液化裝置,可靈活高效處理LNG蒸發(fā)氣,具有較強市場競爭力。


自首制船開工建造以來,大連造船各部門凝心聚力、通力合作,針對LNG運輸船特有的貨物圍護系統(tǒng)安裝平臺施工、雙主機雙軸施工、壓載艙強度試驗、貨物處理系統(tǒng)、低溫管系施工等重要施工環(huán)節(jié),精心策劃、積極組織,逐項完成項目攻關(guān),同時進一步優(yōu)化總組場地布置,充分利用生產(chǎn)資源,統(tǒng)籌分段儲備,為系列船建造提供堅實保障。


招商輪船是大連造船的重要戰(zhàn)略合作伙伴,雙方在多個項目上一直保持著緊密合作關(guān)系,碩果連連。LNG運輸船首制船提前7天鋪底、2號船按期開工,是大連造船LNG運輸船建造歷程中的重要里程碑,標(biāo)志著公司已經(jīng)具備大型LNG運輸船批量建造能力。大連造船將以此為契機,加強生產(chǎn)組織,提升建造能力,提高建造質(zhì)量,打造精品工程,提高市場競爭力,加速推進LNG運輸船戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,為大連造船高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。


 
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