2012 年7月，歐盟和美國(guó)發(fā)起對(duì)伊朗的第四輪制裁，實(shí)行石油禁運(yùn)、凍結(jié)金融機(jī)構(gòu)資產(chǎn)等一系列制裁措施，伊朗貨輪無(wú)法停靠歐盟和美國(guó)的港口。去年7月14日，伊朗核問(wèn)題最后階段談判達(dá)成歷史性協(xié)議。今年1月16日，伊朗核協(xié)議開(kāi)始執(zhí)行，對(duì)伊朗的所有國(guó)際和單邊制裁基本解除。
石油是伊朗經(jīng)濟(jì)的重要支撐，伊朗作為最重要石油出口國(guó)，受制裁影響，其油運(yùn)業(yè)受沖擊嚴(yán)重。伴隨制裁的解除，伊朗大舉回歸國(guó)際油運(yùn)市場(chǎng)。
持續(xù)擴(kuò)大石油出口
制裁被解除后，伊朗不斷大幅提高石油產(chǎn)量，希望奪回之前失去的石油市場(chǎng)份額，加速國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)步伐。自去年年底以來(lái)，伊朗石油日均增加73萬(wàn)桶，較石油輸出國(guó)組織（OPEC）任何一個(gè)成員國(guó)的增幅都要大。伊朗國(guó)油數(shù)據(jù)顯示，伊朗目前原油日產(chǎn)量略高于380萬(wàn)桶，并可能在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)達(dá)到400萬(wàn)桶。
產(chǎn)量的增加導(dǎo)致伊朗原油出口強(qiáng)勁。根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Clipper Data 5月的數(shù)據(jù)，伊朗通過(guò)海運(yùn)出口的石油量自去年11月以來(lái)暴漲近300%。
伊朗國(guó)家油輪公司（NITC）曾是全球最大的油運(yùn)企業(yè)，但在制裁后伊朗油輪無(wú)法從事國(guó)際航行，只能在岸邊作為浮式儲(chǔ)油裝置使用。目前伊朗正在嘗試讓這些油輪恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。
NITC商務(wù)總監(jiān)NasrollahSardashti日前表示，伊朗目前石油出口量為230萬(wàn)～240萬(wàn)桶/日，NITC正在積極奪回油輪市場(chǎng)的份額。據(jù)NITC董事Ali AkbarSafaei透露，截至目前伊朗已經(jīng)向外國(guó)企業(yè)出租12艘油輪。同時(shí)Safaei指出，伊朗油輪數(shù)量已增至69艘，總運(yùn)力超過(guò)1550萬(wàn)DWT。
但伊朗擴(kuò)大石油出口面臨難題，因?yàn)樵S多油輪用來(lái)存儲(chǔ)原油，一些油輪不適航，而且外國(guó)船東仍不愿意為其運(yùn)載石油。有業(yè)內(nèi)消息人士稱，伊朗約有25～27艘油輪停泊在海運(yùn)航道上用于儲(chǔ)存原油。此外，近20艘大型油輪需要現(xiàn)代化改造。
目前，NITC船隊(duì)更新計(jì)劃包括5艘船齡接近20年的VLCC、1艘建于1999年的蘇伊士型油輪和4艘船齡接近15年的油輪。NITC希望在未來(lái)6年內(nèi)通過(guò)購(gòu)買新油輪和翻修現(xiàn)有油輪，將油輪運(yùn)力提高一倍。
今年年初，NITC計(jì)劃收購(gòu)或訂造25艘現(xiàn)代化油輪，以取代現(xiàn)有船隊(duì)中的老齡油輪，據(jù)估算這批油輪的合計(jì)運(yùn)力在600萬(wàn)DWT左右。但美國(guó)仍保留一些對(duì)伊朗的限制，禁止美元貿(mào)易或包括銀行在內(nèi)的美國(guó)企業(yè)參與。有數(shù)據(jù)顯示，目前伊朗1/3的石油出口至中國(guó)及其他亞洲國(guó)家和歐洲國(guó)家。
OPEC達(dá)成凍產(chǎn)協(xié)議
伊朗被解除制裁后，持續(xù)擴(kuò)大石油出口，并進(jìn)一步影響著國(guó)際石油市場(chǎng)供需狀況，長(zhǎng)期的低迷油價(jià)重挫全球石油貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。石油資源亦是國(guó)際政治斡旋的手段，伊朗國(guó)油此前曾稱，一旦原油產(chǎn)量恢復(fù)到制裁之前的水平，伊朗將準(zhǔn)備就可能的石油供應(yīng)凍結(jié)事宜與OPEC其它成員國(guó)舉行會(huì)談。
針對(duì)此，伊朗期望在年底前完成輸油管線及終端的建設(shè)，用于出口新品級(jí)原油，為該國(guó)將石油產(chǎn)量提升至制裁前水平提供支持。
OPEC成員國(guó)和非OPEC成員國(guó)于9月26—28日在阿爾及利亞召開(kāi)的“國(guó)際能源論壇”期間舉行非正式會(huì)議，并于9月28日達(dá)成凍產(chǎn)協(xié)議，將現(xiàn)有3324萬(wàn)噸的日產(chǎn)量降至3250萬(wàn)~3300萬(wàn)噸。降幅雖然不大，卻是OPEC成員國(guó)，特別是以沙特政府對(duì)勁敵伊朗政府艱難談判的結(jié)果，也讓市場(chǎng)驚訝不已，凍產(chǎn)協(xié)議一出，油價(jià)持續(xù)上漲，沒(méi)有一點(diǎn)回頭的跡象。
到目前為止，沙特政府一直反對(duì)為伊朗設(shè)定特殊規(guī)則，讓這個(gè)剛剛走出國(guó)際制裁的國(guó)家恢復(fù)原油出口。但最后，作為OPEC組織的主要國(guó)家之一，沙特表示愿意為伊朗的石油開(kāi)采設(shè)定“合理的上限”。
