近日，由中國(guó)船級(jí)社（CCS）檢驗(yàn)的國(guó)內(nèi)首艘油電混合動(dòng)力多功能海事服務(wù)船“富瑞688”輪在舟山岱山順利交付，為舟山國(guó)際海事服務(wù)基地建設(shè)再添一員“猛將”。
“富瑞688”船長(zhǎng)35米，船寬8米，吃水2.1米，設(shè)計(jì)航速11節(jié)，設(shè)計(jì)續(xù)航里程大于800海里，總噸位為295，為雙主機(jī)、雙軸系推進(jìn)船舶。該船采用油電混合動(dòng)力推進(jìn)，設(shè)置直流配電、推進(jìn)控制、能源管理、船用動(dòng)力電池一體的混合動(dòng)力系統(tǒng)，可切換多種船舶工況，保障船舶動(dòng)力的同時(shí)減少船舶污染氣體排放，實(shí)現(xiàn)低碳排放或零碳排放。
該船還應(yīng)用了“一張屏”精密智控研究成果，集成了船位、航向、電子海圖、風(fēng)速、水深、船舶監(jiān)控視頻、機(jī)艙報(bào)警等信息。同時(shí)還能將收集的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)發(fā)送到岸基，在船舶營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，岸基可監(jiān)控船舶的航行信息及各種設(shè)備的系統(tǒng)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了船舶自動(dòng)化、船岸一體化。
“富瑞688”作為國(guó)內(nèi)首艘混合動(dòng)力海事服務(wù)船舶，積極響應(yīng)國(guó)家的“雙碳”政策，推動(dòng)節(jié)能減排在海事服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用，將進(jìn)一步助力舟山海事服務(wù)船舶朝著專(zhuān)業(yè)化、綠色化方向發(fā)展。
