美國海軍研究學(xué)會新聞網(wǎng)消息，根據(jù)美國海軍水面系統(tǒng)司令部向國會的報告顯示，原定于2026年交付美國海軍的首艘“星座”級護(hù)衛(wèi)艦在建造過程中遭遇了嚴(yán)重的人力不足問題，目前評估進(jìn)度已經(jīng)較計劃延誤了一年的時間。在SNA 2024上，意大利芬坎提尼集團(tuán)美國公司馬里內(nèi)特造船廠的“星座”級護(hù)衛(wèi)艦項目副總監(jiān)安迪·博薩科證實了這一消息，并稱，馬里內(nèi)特造船廠在中基層工人方面有數(shù)百人的缺額，尤其是焊接操作工人嚴(yán)重不足。
美國海軍和芬坎提尼集團(tuán)已經(jīng)開始進(jìn)行了補(bǔ)救，專門劃撥了5000萬美元的資金用于激勵工人，2024年1月1日在馬里內(nèi)特船廠所有“星座”號護(hù)衛(wèi)艦的建造工人將獲得5000美元的一次性補(bǔ)貼，如果工人一直工作到“星座”號護(hù)衛(wèi)艦交付，那么還將再次獲得5000美元的一次性補(bǔ)貼。也就是說，“星座”號護(hù)衛(wèi)艦的工人將獲得除了基本工資額外的1萬美元補(bǔ)貼。芬坎提尼馬里內(nèi)特首席執(zhí)行官表示，相比馬里內(nèi)特所處的威斯康星州乃至密歇根州上半島的相似行業(yè)的平均藍(lán)領(lǐng)工資水平，他們開出的薪資條件已經(jīng)非常優(yōu)厚，但人才短缺和流失問題仍然嚴(yán)重?！拔覀兛朔她嫶蟮南到y(tǒng)研發(fā)問題，但在人才爭奪戰(zhàn)上并沒有獲得勝利”。
芬坎提尼集團(tuán)在建的瀕海戰(zhàn)斗艦和基于瀕海戰(zhàn)斗艦向沙特出口的多任務(wù)水面戰(zhàn)斗艦在目前也遇到了相似的問題，“工作很多，但沒人去做”。五大湖西岸的馬里內(nèi)特及其附近梅諾米尼地區(qū)有著發(fā)達(dá)的制造業(yè)，盡管這一地區(qū)的常住人口僅10萬余，但有著大量造船、汽車零部件、化工、直升機(jī)設(shè)計和制造、飛機(jī)部件、醫(yī)療保健和造紙企業(yè)，人力資源短缺問題已經(jīng)持續(xù)了相當(dāng)一段時間。芬坎提尼集團(tuán)在意大利建造的“FREMM”平均工期約2年，而向美國承諾的“星座”級護(hù)衛(wèi)艦平均工期將在2年半左右，目前芬坎提尼已經(jīng)手握四艘“星座”級護(hù)衛(wèi)艦的合同，但預(yù)計相關(guān)延誤影響還將一直蔓延下去，已經(jīng)無法達(dá)成工期承諾。
