1月18日，振華重工為中交二航局建造的150米打樁船項(xiàng)目在振華啟東海工舉行開工儀式。中交二航局、中國船級社、振華啟東海工相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目組成員出席開工儀式。
該船是目前世界上在建的最大打樁船，是中交集團(tuán)提升深遠(yuǎn)?？绾蛄杭昂Ｉ巷L(fēng)電樁基施工核心競爭力的又一重大利器?？傞L130.5米，型寬40.8米，型深8.4米，樁架高度150米，可打最大樁重700噸、直徑7米的樁基。在核心技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)方面，該船配備具有遠(yuǎn)海星站差分功能的打樁定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)深遠(yuǎn)海打樁定位精度達(dá)厘米級；首次在大型工程作業(yè)船舶上應(yīng)用柴電混合動力的工程船舶直流組網(wǎng)技術(shù)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低碳排放；開發(fā)了集水文參數(shù)實(shí)時感知、作業(yè)輔助決策、作業(yè)工序自動判別、沉樁數(shù)據(jù)自動生成于一體的打樁作業(yè)管理系統(tǒng)，提升打樁船智能化、數(shù)字化水平。
該船建成交付后，將為集團(tuán)核心海工裝備再添干將，為我國大型橋梁及海上風(fēng)電建設(shè)事業(yè)添磚加瓦。
