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印度尼西亞為菲律賓海軍開建“萬噸戰(zhàn)艦”

   2024-01-24 船海裝備網(wǎng)5380
核心提示:印度尼西亞國立安塔拉通訊社消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日,由印尼海軍工業(yè)工程公司(PT PAL)為菲律賓海軍承建的“123米級(jí)戰(zhàn)略海運(yùn)艦”

印度尼西亞國立安塔拉通訊社消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日,由印尼海軍工業(yè)工程公司(PT PAL)為菲律賓海軍承建的“123米級(jí)戰(zhàn)略海運(yùn)艦”(123m Strategic Sealift Vessel)在PAL泗水造船廠舉行龍骨鋪設(shè)儀式,菲律賓駐印尼大使吉娜·賈莫拉林、菲律賓海軍副司令凱撒·伯納德·巴倫西亞少將、PT PAL總裁卡哈魯丁·杰諾等人出席儀式。

這是菲律賓第二次向菲律賓訂購該型艦的首艦,2013年,菲律賓與印尼簽約購買首批兩艘該型艦,兩艦被命名為“丹轆”號(hào)(BRP Tarlac,LD-601)和“南達(dá)沃”號(hào)(BRP Davao del Sur,LD-602),分別在2016年和2017年交付。2022年6月,菲律賓增購第二批次兩艘該型艦。


該級(jí)艦標(biāo)準(zhǔn)排水量7400噸,滿載排水量11538噸,主機(jī)為兩具曼恩-韓國STX 8L27/38中速柴油機(jī),最大馬力約7500匹,最大航速16節(jié),最大續(xù)航力9360海里,能夠搭載500名步兵和12輛主戰(zhàn)坦克,塢艙可容納兩艘LCM機(jī)械化登陸艇。


該艦采用韓國向印尼技術(shù)轉(zhuǎn)移本土建造的“望加錫”級(jí)船塢登陸艦方案,大量采用商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造,因而十分廉價(jià),單艦造價(jià)約為5000萬美元,但對(duì)于菲律賓海軍而言,該級(jí)艦排水量足夠,擁有泛水塢艙,是標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化船塢登陸艦設(shè)計(jì),對(duì)還在使用二戰(zhàn)美制坦克登陸艇的菲律賓海軍而言是十足的進(jìn)步。


韓國在2002年向印度尼西亞開始進(jìn)行萬噸船塢登陸艦的技術(shù)轉(zhuǎn)移,并在2003年到2006年幫助印度尼西亞在本土建造了兩艘萬噸船塢登陸艦后,印尼便開始了自主出口建造萬噸船塢登陸艦之路,不知不覺中,印尼憑借勞動(dòng)力成本和材料價(jià)格低廉的優(yōu)勢(shì),十余年的時(shí)間里竟然斬獲了十余艘的出口訂單,使得該型艦幾乎成為了目前全球市場(chǎng)上最暢銷的船塢登陸艦。


 
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