近日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與挪威KNOT在上海正式簽署了3+1艘15.4萬(wàn)載重噸穿梭油輪建造合同。
至此，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工已陸續(xù)承接該公司系列穿梭油輪訂單達(dá)11艘，前5艘已圓滿交付，給船東帶來(lái)良好的運(yùn)營(yíng)效益，獲得了船東的高度認(rèn)可與信賴，也促成了此次雙方再次攜手共進(jìn)、合作共贏的美好佳話。
KNOT公司新造船總監(jiān)Jarle Ostenstad、新造船總經(jīng)理Tom K.Knutsen，DNV船級(jí)社全球高級(jí)副總裁兼大中華區(qū)主席Norbert Kray、全球高級(jí)副總裁兼大中華區(qū)戰(zhàn)略總監(jiān)黃今，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工董事、總經(jīng)理、黨委副書記姜季江，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工經(jīng)營(yíng)中心總經(jīng)理、黨總支書記孫英水、常務(wù)副總經(jīng)理施煒、設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)曹凱、生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)部副總經(jīng)理李新，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工執(zhí)行董事、黨委書記、總經(jīng)理周建華等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓共同出席簽約儀式。
儀式現(xiàn)場(chǎng)，KNOT新造船總經(jīng)理Tom K.Knutsen與舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工執(zhí)行董事、黨委書記、總經(jīng)理周建華代表雙方共同簽署項(xiàng)目建造合同。
該系列船型將采用中遠(yuǎn)海運(yùn)重工設(shè)計(jì)研究院創(chuàng)新研發(fā)、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代節(jié)能環(huán)保設(shè)計(jì)，船型總長(zhǎng)279米，型寬48米，型深23.8米，設(shè)計(jì)吃水16米，入籍DNV船級(jí)社，船舶配備了DP2動(dòng)力定位控制系統(tǒng)、艏裝載系統(tǒng)，可在多種復(fù)雜惡劣海況下進(jìn)行貨油裝卸，滿足Tier3排放標(biāo)準(zhǔn)，在同等載貨量和航速的情況下，主機(jī)的油耗可降低10%，顯著提升了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
自2012年與KNOT首次合作建造穿梭油輪以來(lái)，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工始終堅(jiān)持“品質(zhì)至上、服務(wù)為本”的經(jīng)營(yíng)理念，精心打造拳頭產(chǎn)品，持續(xù)自主創(chuàng)新，優(yōu)化建造工藝，建造周期、動(dòng)力定位系統(tǒng)、節(jié)能環(huán)保、油耗航速和振動(dòng)噪音等各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，該船型更是榮獲了“第五屆浙江省工業(yè)大獎(jiǎng)”“浙江省首臺(tái)（套）裝備”“2022年度船舶工業(yè)十大創(chuàng)新產(chǎn)品”等多項(xiàng)榮譽(yù)。
此次穿梭油輪建造項(xiàng)目的成功簽約，不僅深化了舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與KNOT雙方友好合作關(guān)系，也再次彰顯了舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在穿梭油輪建造領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
