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外高橋造船19萬(wàn)噸雙燃料散貨船“烏班圖·自由”輪命名交付

   2024-02-28 船海裝備網(wǎng)2830
核心提示:2月28日,由中國(guó)船舶集團(tuán)所屬上海外高橋造船有限公司為英美資源集團(tuán)建造的第四艘19萬(wàn)噸雙燃料動(dòng)力散貨船“烏班圖·自由”輪在外

2月28日,由中國(guó)船舶集團(tuán)所屬上海外高橋造船有限公司為英美資源集團(tuán)建造的第四艘19萬(wàn)噸雙燃料動(dòng)力散貨船“烏班圖·自由”輪在外高橋造船隆重命名交付。至此,外高橋造船累計(jì)交付562艘船舶產(chǎn)品,其中好望角紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?34艘,雙燃料動(dòng)力型船舶12艘,進(jìn)一步鞏固了外高橋造船在全球大型散貨船領(lǐng)域的創(chuàng)新引領(lǐng)地位。

英美資源集團(tuán)市場(chǎng)營(yíng)銷總裁武邁、人力資源總裁莫妮克·卡特、市場(chǎng)營(yíng)銷首席財(cái)務(wù)官多米尼克·伍德、航運(yùn)公司董事會(huì)主席羅德·艾利奧特、中國(guó)區(qū)總裁陳衛(wèi)、市場(chǎng)營(yíng)銷海運(yùn)總監(jiān)彼得·萊、市場(chǎng)營(yíng)銷公司人力資源總監(jiān)奧黛麗·吳,中英船舶管理公司首席商務(wù)官卡斯滕·奧斯騰菲爾德,交銀金融租賃有限責(zé)任公司航運(yùn)租賃部副總經(jīng)理遲超,挪威船級(jí)社全球高級(jí)副總裁、大中華區(qū)總裁科萊,中國(guó)五礦化工進(jìn)出口商會(huì)發(fā)展部主任孫立會(huì),英國(guó)海事與海岸警衛(wèi)隊(duì)駐新加坡負(fù)責(zé)人盧貝茨基,裕民航運(yùn)新加坡公司副總經(jīng)理潘文豪,中船貿(mào)易船海業(yè)務(wù)一部魯佩婕,外高橋造船副總經(jīng)理張偉、總監(jiān)張小凱等參加命名儀式。儀式由外高橋造船市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)葉杰主持。

張偉衷心感謝英美資源集團(tuán)、交銀金融租賃及各方合作伙伴一如既往地信賴與支持。合作期間,雙方項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)互信互惠、齊心協(xié)力,實(shí)現(xiàn)了4艘散貨船高效率建造、高品質(zhì)交付。本次命名收官的“烏班圖·自由”輪,其卓越的綠色能效,達(dá)到了同類船型的世界領(lǐng)先水平,充分體現(xiàn)雙方對(duì)未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的共同愿景。展望未來(lái),外高橋造船期待與英美資源集團(tuán)在綠色產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價(jià)值鏈等領(lǐng)域展開更廣泛、深入的合作,攜手創(chuàng)造各方事業(yè)共同繁榮的美好前景。

彼得·萊向外高橋造船及所有參與該項(xiàng)目的相關(guān)人員表達(dá)真摯的感謝。“烏班圖·自由”輪這樣安全、低碳、高質(zhì)量的船只是提供良好海運(yùn)服務(wù)的保障,為英美資源集團(tuán)的發(fā)展愿景奠定了良好的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)。他對(duì)外高橋造船在該系列項(xiàng)目上表現(xiàn)出來(lái)的協(xié)作水平、專業(yè)性和辛勤付出表示認(rèn)可,并真摯表達(dá)希望能與外高橋造船繼續(xù)合作的意愿。

命名人伯尼·麥奎德宣讀命名詞并為“烏班圖·自由”輪命名揭幕。

“烏班圖·自由”輪是雙方合作的該系列船的收官之作,該系列是雙方深化綠色航運(yùn)、實(shí)現(xiàn)共贏的重要成果,為雙方在各自領(lǐng)域鞏固了核心競(jìng)爭(zhēng)地位,為未來(lái)更多合作可能奠定了良好基礎(chǔ)。

該型船是外高橋造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)的新一代具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的雙燃料動(dòng)力船型,通過(guò)使用液化天然氣等低碳可持續(xù)燃料,不僅能確保海運(yùn)業(yè)務(wù)的安全,還能促進(jìn)海運(yùn)業(yè)整體邁向更加綠色清潔的未來(lái),實(shí)現(xiàn)資源供應(yīng)與環(huán)保責(zé)任的和諧統(tǒng)一。同時(shí),這也是外高橋造船在新能源造船領(lǐng)域推出的品牌產(chǎn)品,建造技術(shù)成熟。


“烏班圖·自由”輪船長(zhǎng)299.80米,型寬47.5米,型深24.70米,設(shè)計(jì)吃水18.25米,設(shè)計(jì)吃水航速14節(jié)。該船采用LNG燃料,共配置兩個(gè)C型LNG燃料罐,在LNG燃料模式下,該船基本消除顆粒物和硫化物的排放,能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)相比基線降低45%,滿足國(guó)際海事組織IMO第四階段規(guī)范要求,入籍挪威船級(jí)社(DNV),具有“綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全”等特色。


 
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