3月1日，揚子江船業(yè)集團揚子三井造船為Chellship研發(fā)建造的首制63200DWT散貨船“DARYA SATYA”輪(掛馬紹爾群島旗)解纜離開船廠碼頭，交付投入船東公司運營，開啟首航。
2月29日，揚子三井造船與船東Chellship共同為新船舉行了隆重的命名交船儀式。教母Shreenidhi Dongre女士，Chellship代表Deepak Dongre先生、Rakesh Krishnan先生、Debabrata Ghosh先生、俞海港先生、王路波先生，DNV代表史勇林先生，三井物產代表武井智彥先生、曾炤佳先生、金井隆幸先生、田野先生，揚子江船業(yè)集團副總經(jīng)理兼揚子三井總經(jīng)理宋書明先生，揚子三井CFO上山淳一先生、COO田村光路先生、副總經(jīng)理陳國強先生及總經(jīng)理助理中尾慎一先生等參加了該船簽字及命名儀式。
鑼鼓喧響，龍獅共舞，命名儀式在喜悅的氛圍中開始。教母Shreenidhi Dongre女士、Chellship代表Deepak Dongre先生為新船舉行了印度傳統(tǒng)祈福儀式，保佑新船受象頭神犍尼薩（Ganesha）及印度水神婆樓那（Varuna）的庇護。
宋書明先生代表船廠致辭，他表示：“該首制船含春節(jié)建造周期約10個月，在此過程中，船東、船級社和船廠都致力于建造一艘優(yōu)質高性能船舶，堅信在各方的共同努力下，后續(xù)系列船舶會有更出色的表現(xiàn)。今天，終于迎來為該船命名的重要時刻。感謝船東現(xiàn)場團隊和DNV驗船師的支持和幫助以及參與該船建造的揚子三井造船員工的不懈努力。讓我們繼續(xù)與船東和船級社緊密合作，為建造更安全、更環(huán)保、更具國際競爭力的船舶而努力。我們將按照船東和全球市場的需求，用心打造每一艘船。”
Deepak Dongre先生代表船東發(fā)言，他表示：“我謹代表董事長Lal Chellaram先生，向揚子三井造船、DNV船級社及監(jiān)造組在建造這艘新船的過程中所付出的努力表示感謝。Chellship致力于環(huán)境可持續(xù)性發(fā)展，重點關注綠色航運領域。而DARYA SATYA同時具備了節(jié)油環(huán)保的優(yōu)勢，并配備有先進節(jié)能設備。今天的傳統(tǒng)印度祈禱儀式，我們稱之為puja。在印度語中，pu意為純凈和吉祥，而ja意為誕生，puja儀式為該船的誕生進行了洗禮。船名“DARYA SATYA”意為“真相之海”，歡迎她成為我們船隊第22艘船。”
教母Shreenidhi Dongre女士命名該船為“DARYA SATYA”輪，并擲香檳禮。鞭炮、禮花齊響，汽笛共鳴，龍獅共舞。祝福新船、隨船船員航行平安，為船東帶來榮譽和財富。
“DARYA SATYA”輪入DNV船級社，該船于2023年4月28日開工，2023年10月7日上船臺，12月4日下水，2024年2月2日順利完成試航，建造周期約10個月。
2月29日，在各方代表的共同見證下，Deepak Dongre先生、宋書明先生、上山淳一先生分別代表各方簽署“DARYA SATYA”輪交船文件。祝愿她航行順利，平安順達。
