abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

CMA CGM委托達(dá)門船廠進(jìn)行船舶綠色改造

   2024-04-05 船海裝備網(wǎng)2790
核心提示:法國(guó)班輪巨頭達(dá)飛輪船(CMA CGM)將采用多項(xiàng)綠色技術(shù)對(duì)多達(dá)10艘集裝箱船進(jìn)行改造,以減少碳足跡。該船東表示,這項(xiàng)工作將由達(dá)門船

法國(guó)班輪巨頭達(dá)飛輪船(CMA CGM)將采用多項(xiàng)綠色技術(shù)對(duì)多達(dá)10艘集裝箱船進(jìn)行改造,以減少碳足跡。


該船東表示,這項(xiàng)工作將由達(dá)門船廠集團(tuán)(Damen Shipyards Group)負(fù)責(zé)作業(yè),旨在將燃油效率提高10%以上。


此次船舶升級(jí)將由Damen Shiprepair Dunkerque和Damen Shiprepair Amsterdam進(jìn)行,兩家修船廠擁有一些歐洲最大的干船塢。


截至目前,達(dá)飛輪船一直在使用中國(guó)船廠,偶爾也會(huì)使用中東船廠,但此項(xiàng)協(xié)議標(biāo)志著他們首次使用歐洲造船廠進(jìn)行這些流程復(fù)雜的船舶改造。


達(dá)門表示,此次“重大改造”的一項(xiàng)關(guān)鍵工程就是部署球鼻艏。


首艘安裝球鼻艏的船舶將是中國(guó)建造的LNG燃料1,380標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船Polar(2019年建造)。


 
標(biāo)簽: 達(dá)門船廠
反對(duì) 0舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行